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买一台少一台！6/7座都有的15万级家用神车再不买就没了
玩车教授 15浏览 2019-12-18 IP属地: 未知



日前，有东风本田的人员表示，东风本田杰德将于明年正式停产。杰德作为一款家用多功能车型，提供了6座和7座车型可供选择，其功能多样性及实用性使它成为颇受消费者欢迎的家用车。据了解，于2013年上市的杰德，停产的原因为其已是东风本田最后一款基于9代思域打造的车型，而早前搭配的R18系列1.8升自然吸气发动机最早在国产第8代思域已开始使用。虽然杰德一直在市场上有着良好的口碑，而且在2017年还提供了L15B系列发动机可供选择，但是显然本田仅为杰德一款车型而保留着其整条生产线是极不符合成本效益的，杰德停产后，未来应该不会有换代车型推出，而东风本田是否会引入其他车型作为杰德的替代者，目前也无从获悉。
 

日前，一系列Mk8高尔夫 GTI版本的渲染图从外媒流出。Mk8高尔夫早前已经官方发布，而目前在售的现款Mk7高尔夫GTI和高尔夫R也将接近停产，从现时来看，Mk8高尔夫的性能版本将会在2020年陆续推出，其中高尔夫GTI和高尔夫R版本已经在美国市场得到确认。由Kolesa.ru创作的一幅新效果图可以说是接近了未来量产版本的具体设计并符合人们的遐想。早前我们也看到了不少的谍照，所以不难想象，未来Mk8的高尔夫GTI它将是什么样子。（消息来自Motor1，图片来自Kolesa.ru)
 

从外媒获悉，未来Genesis G70将会搭载一款2.5升四缸涡轮增压发动机，与早前流出的索纳塔N-line版本搭载的一致，预计最大功率为294马力，峰值扭矩为310牛·米。早前Genesis已经确认以捷尼赛思译名回归中国市场，捷尼赛思G70于2017年推出，其竞争对手瞄准奔驰C-class、宝马3系、奥迪A4等豪华品牌中型轿车。从外观来看，捷尼赛思G70具有其定位为豪华品牌车型应有的气场，而且不失该级别所需求的运动化设计。在海外市场，该车还提供一款2.0升涡轮增压发动机，如果有缘引入中国市场，相信很大概率将会是这副2.0升涡轮增压发动机与中国消费者见面。
 

根据外媒报道，早前刚在广州车展上市的名爵eHS将在2020年底前登陆英国市场，首批车型将在2021年初完成交付。该车国内售价为18.98-21.98万元人民币，动力系统为一台1.5T发动机搭配电动机，传动方面则采用10速EDU变速箱，系统综合功率为214kW，峰值扭矩为480牛·米，搭配一块由宁德时代提供的16.5kWh电池。而据英国当地媒体报道，该车未来在当地市场将与标致3008 PHEV展开竞争，预计售价在2.5万英镑左右，约合人民币23万元。有意思的是，这个带有英国血统的品牌如今换了个身份变成了十足的自主品牌，现在回到英国老家将有什么样的市场表现呢？
 


在向我们展示了GT-R 50的概念车和生产模型后，日产终于宣布，将在明年稍后时候开始向客户销售这款限量版超级跑车并公布了预计交付时间。根据不同地区的情况，客户有望在2020年底至2021年底之间购买到GT-R 50。基本上，这意味着所有计划内的车辆都应该在2021年底前生产并交付给车主。此前GT-R 50公布的售价约合112万美元，大约是GT-R Nismo售价的五倍。但是，对于一般车迷最关系的似乎还是GT-R究竟何时宣布换代计划，毕竟即使它再强，现款GT-R都已经服役了超过10年时间。
 


蔚来于12月5日公布了其品牌最新的销量数据，11月新车交付量为2528台并创下了该品牌2019年单月销量新高，实现连续四个月的销量环比上涨。截至目前，2019年该品牌旗下所有车型累计交付17395台，整体销量表现可圈可点。从11月的销售情况来看蔚来ES6共计达到2067台，成为了该月的销售主力。产能和售后等方面一直是新势力造车企业所要面对的难题，而似乎这些方面蔚来做得并不错，从早前流出的该品牌首款轿车蔚来ET的专利图来看，我们应该对旗下品牌将要推出的新产品抱有更多的期待。
 

12月6日，以“宁聚极智•新创未来”为主题，此次签约仪式在宁德时代总部举办。北汽新能源与宁德时代签署框架协议，根据协议，双方将在新能源汽车动力电池供应及其核心技术研发上进一步深化合作。作为国内新能源汽车领域两大巨头，迄今为止，北汽新能源已连续两年入榜“中国500最具价值品牌”而宁德时代则连续两年销量领先全球。强强联合，不仅有益于各品牌的长远发展，对于消费者而言，厂商能带出更为优秀的产品可供大家选择，是消费者最愿意看到的事。
 

南美市场似乎一直对大众都有着十分重要的定位，而日前大众巴西发布了一款全新SUV——大众Nivus的新车预告，新车将对巴西等南美洲国家市场推出并预计于2020年投放市场。从图中可见，大众仅预告了Nivus的灯光设计及其轮廓剪影，从其极其动感的造型可见大众的这款新车在外观设计上颇为用心。据了解，Nivus将是一款完全由巴西大众研发的车型，定价也将会比较亲民，基于MQB平台打造的Nivus在2020年正式于巴西全球首发之后，还将会有机会被引入欧洲市场，但未来是否有机会与中国消费者见面则仍然未知。
 

日前，从海外媒体获得了奥迪Q2的中期改款车型路试谍照。从图片大致来看，车型在前后包围、前进气格栅及翼子板等地方都作了伪装覆盖，相信未来新车在这些地方都会作出变化。路试车辆在前保险杠下方还出现了多个雷达，可以判断该车极有可能配备自适应巡航功能。尾部来看，路试车辆采用了隐藏式的排气设计，并没有出现现款车型的单边共两出设计。未来预计新车在动力系统方面不会产生太大变化，但极有可能将带来一款小排量1.0T发动机供消费者选择。（图片来自autoevolution）

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