其实关于汽车轮胎的选择,很多消费者都比较纠结。实际上,包括我在内的很多汽车编辑都有自己喜欢的轮胎品牌,而且由于轮胎的特殊性,很多汽车行业的从业人员可能都不会接触太多品牌的轮胎。毕竟一条轮胎的理论寿命达到4-5年,很少有车主频繁更换轮胎品牌。这个时候很多人都纠结了,那么轮胎该怎么选呢?难道真的只能看数据吗?说实话,数据其实只能作为参考,每个人的用提体验也并不相同。我自己家的车换过马牌、普利司通、朝阳、米其林等多个牌子的轮胎,MPV和SUV的使用感受也不同,所以,并不能一概而论。那么家用车选轮胎,该看价格还是品牌,舒适与耐磨谁更重要?
当然,今天咱们不聊宝马等豪车的防爆轮胎,只聊一聊普通车该怎么选轮胎,选什么样的轮胎,应该注意哪些问题。
先说说品牌问题,这点其实可以和价格结合在一起谈。我个人还是建议大家选择大品牌轮胎,哪怕是国产大品牌轮胎也可以,而不是一味的图便宜,从而选择那些可能没听说过的小牌子轮胎。目前轮胎的价格还是比较透明的,其实如果大家仔细观察的话,可能会发现目前大多数大品牌轮胎的价格相差无几,当然,这里指的是轮胎型号、花纹、品质等各方面相差无几的情况下。其实目前大品牌轮胎旗下也有便宜的轮胎,甚至连米其林也有低价位产品,只不过比一些小牌子轮胎还略贵一些,可能有人会觉得,既然如此,为什么还要买大品牌轮胎呢,宁做鸡头不做凤尾难道不好吗?
这里就要分两方面来谈了,一方面是目前大品牌轮胎旗下的低价位轮胎即便是技术落后,也比一些小作坊轮胎的技术先进,可靠性和耐用性更为出色;另一方面就是售后和安全更有保障,说实话,有些小作坊的轮胎可能在出现问题之后,真的就找不到人了,而包括米其林、普利司通等大品牌轮胎企业则更重视口碑,差距显而易见。此外,大品牌旗下的低价位轮胎其实和小作坊的轮胎价格并没有差多少,毕竟一条轮胎能用好几年,平均算下来每天的费用并不高。
其次要考虑的则是舒适性和耐用性问题,很多消费者在选择轮胎的时候,更愿意选择耐磨的轮胎。很多消费者都愿意选择耐磨的轮胎,总觉得这样的轮胎可以用得更久,甚至有车主说米其林轮胎太软、不耐磨等等。说实话,正常使用的话,一条轮胎一般可以轻松使用4-5年,而这个时候,大多数家用车车主可能也才跑了5万公里左右,有的甚至跑得更少。所以,对于大多数家庭用车而言,耐磨性真的没有想象中那么重要。此外,耐磨的轮胎往往在舒适性、静音效果方面更差,跑高速的时候就知道了,相比之下,我个人还是更建议大家考虑米其林等大品牌更注重舒适性的轮胎。
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