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3排座还要大空间!40万预算买中大型SUV怎么选?

玩车教授 0浏览 2019-12-20 IP属地: 未知

在冬日的北方组织自驾游,滑雪是不能绕开的话题,这期我们集结了闫炜、VC和小艾三位主持人,想要来一场中大型SUV的崇礼滑雪旅途。

制片人为这次冬日滑雪准备了三台车,丰田汉兰达、大众途昂、凯迪拉克XT6,我们想要通过这次旅行探讨一个问题,通过对决得出谁才是热门中大型SUV之中的实力担当。

户外爱好者VC给出了她的选择,大众途昂,这是大众在华销售体型最大的车,绝对的热门款中大型SUV,至于为什么是途昂,VC说她喜欢大的。

小艾开来的车似乎更“大众”,丰田汉兰达,多年未经大改却依旧热销,最重要的是售价比另外两个对手平易近人得多。

至于闫炜,他的选择融入了对滑雪这项运动的深刻理解。喜欢滑雪的人都知道,这是一项高端、烧钱的运动,所以他从豪华品牌阵营中挑选出了一台凯迪拉克XT6。

三台车停放在一起你便知道XT6豪华在哪里了,星爆式的前格栅、145颗LED的前大灯、经典的飞翼式尾灯,凯迪拉克XT6车身四周都藏不住它美式豪华的大气。

就在三位主持人友好的互相diss过后,终于启程前往崇礼,240公里高速路上非常适合传统项目,报参数。

VC开来的大众途昂是330 TSI版本,2.0T的低功率版本,186匹马力,320牛米扭矩,变速箱不用多想,自然是那个熟悉的“黄金搭档”7速DSG。汉兰达同样也是2.0T发动机,220马力350牛米扭矩,变速箱是有些传统的6AT。

凯迪拉克XT6一样也是2.0T发动机,搭配技术更新的9速手自一体变速箱,最大马力241马力,350牛米扭矩。XT6的优势不仅在于参数略微优秀一点,这套全新的发动机带有闭缸功能和Tripower可变气门管理技术,可以根据实时的工况来改变气缸的工作模式。在四缸性能模式下,发动机可以输出全部的动力,而关闭2、3气缸使用两缸超经济模式时,会比四缸性能模式的效率提升20%,从而实现燃油经济性。

尽管是凯迪拉克XT6的动力参数更强,不过想在高速路上验证这点就不合乎法律要求了,所以闫炜想了另外一个办法去难为途昂和汉兰达,于是乎掏出了事先准备好的噪音计,明摆着想靠XT6配置的ANC主动降噪技术与audioPilot 2噪音补偿技术去欺负另外两位女主持。至于能否得逞,这就要在正片中寻找答案了。

此外,空间对比也是本期视频的重点,三位主持人拖着行李和滑雪装备,对后备厢空间是极大挑战,至于谁能从空间层面获胜,这个还挺有悬念的,毕竟都是尺寸宽裕的中大型的SUV。

在不涉及到对比结果剧透的情况下我们来简单总结三台车,汉兰达无疑是三台车中最经济实惠的,还有他质量稳定有保障的特性,正因如此才能让汉兰达常青于中大型SUV市场。途昂呢,大众一贯很了解消费者需求,空间真的很大,而且接触过大众的人对这套动力总成都极其熟悉,就是那种少了点惊喜的感觉。如果说哪台车最有特色,凯迪拉克XT6绝对不应该谦虚,外观新锐,从动力总成到主被动安全都有很多科技配置加持,出身豪华品牌加上如此丰富的配置让他定位比另外两个对手都更高。至于如何挑选那就是各位的选择了,就像我们三台主持人一样,总能找到适合自己的车型。

 
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