2019上海国际车展如今正在如火如荼的进行中，我们车314派出了前方报道团队，在车展现场为大家带来了最快速、最新鲜的新车资讯以及车展周边报道！
本次上海车展，广汽本田为我们带来了奥德赛 锐·混动车型，该款车型搭载了与本田i-MMD混动系统，并将在今年4月底正式上市。
外观方面，奥德赛混动采用了全新的设计，相对于燃油版车型来说，全新设计的中网视觉冲击力更大，大量的镀铬装饰有种“吓哭小朋友”的感觉。同时两侧的LED大灯与中网相连，使得整体车头显得更加有张力。
车身侧面，依旧是高级感十足的电动侧滑门，并且在前翼子板处加了混动的标识。同时，车身侧面的腰线一直从前大灯延伸到了D柱处，搭配上侧面的镀铬饰条装饰，显得整车非常的修长。车尾部分，奥德赛混动除了在车尾下部多了混动额标识，其余地方与燃油版车型基本保持一致。
在内饰材质上，奥德赛混动大量运用了木纹装饰和皮质包裹，整体豪华感还是非常不错的。而在整体设计上，奥德赛混动整体设计与现款基本一致，但在细节和配置上进行了优化和改进。比如，新车在前后排增加了多个USB接口，以方便驾乘人员对电子设备充电。此外，新车还还配备了全景天窗。
混动版奥德赛采用2+2+3的7座布局，而且电池放置在原本第二排前方安放备胎的位置，因此车内空间并没有因为混动系统的加入而受到侵占，与燃油版在乘坐和储物空间上保持一致，依旧是同级MPV中数一数二的水平，其第三排仍然可以完全收纳在地板下方。
奥德赛混动版搭载了LFA型2.0L阿特金森循环自然吸气发动机，发动机最大输出功率为107kW（145PS），综合最大功率可达158kW(215PS)，工信部综合油耗仅为5.8L/100km。
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