指导价高，但降价也多的豪华中大型轿车，真的不看一下？

上周沃尔沃S60正式上市，28.69万的起售价引起广泛讨论。有网友提出质疑说：这一价格比沃尔沃S90的终端零售价还高，真有人会买吗？

这一现象是真实存在的，在车市遇冷的大环境下，豪车降价销售成为常态，它并不是沃尔沃的专属，下面这些C级车皆是如此，不妨一起看看。

沃尔沃S90 2020款

官方指导价：37.29-49.59万元

部分地区经销商售价：28.40-49.59万元

作为北欧豪华品牌，沃尔沃的设计一直以来都具备典雅高贵的北欧风，标志性的雷神之锤大灯、维京之斧尾灯让人印象深刻，淡色的木质内饰极具格调。

而我们所谈论的这台沃尔沃S90，正是国产沃尔沃车型中售价最高的一款。在过去的几个月里，沃尔沃S90一直保持着4000余台的月销量，承担起了沃尔沃在华销量的30%。

目前，这款车的价格降幅接近9万，以北京地区为例，入门版车型指导价高达37.29万元，而经销商报价则为28.40万元，此时入手自然划算。

凯迪拉克CT6 2019款

官方指导价：37.97-69.90万元

部分地区经销商售价：29.47-58.90万元

凯迪拉克作为美国总统座驾，天生就具备大气张扬的特点，垂泪状尾灯就是其最好的体现。国内市场，与沃尔沃同为二线豪华品牌的它一样在降价销售。

于2015年全球首发的凯迪拉克CT6是凯迪拉克旗舰级轿车，商务风的造型是它的一大亮点。近几个月来，凯迪拉克CT6月销量均接近3000台，在竞品车型中表现还算不错。

售价方面，同样以北京地区为例，入门车型终端价为29.47万元，对比厂商指导价来讲有近9万的折扣；伴随车型配置的提升折扣力度还在逐渐加大，顶配车型折扣甚至达到了11万。

捷豹XFL 2020款

官方指导价：37.58-57.88万元

部分地区经销商售价：32.97-50.83万元

捷豹对于国内消费者来说算是小众品牌，但我们仍不能否认它豪华品牌的身份。在二线豪华品牌中，捷豹的时尚设计出众，也因此吸引了不少消费者关注。

捷豹旗下中大型轿车捷豹XFL的销量表现平平，近几月月销量仅有三百余台，或许刚在广州车展上市的新款车型能够对其销量有所帮助。

价格方面，捷豹素来有“七折豹”的称呼，捷豹XFL自然也没有逃过降价命运。同样是北京地区，捷豹XFL终端起售价为32.97万元，相比指导价有近5万的折扣，顶配车型折扣更是达到7万。

奥迪A6L 2019款

官方指导价：40.98-65.08万元

部分地区经销商售价：33.98-60.08万元

被国人所认可的灯厂奥迪，在BBA中拥有最犀利的造型设计，被诸多年轻消费者所喜爱。其中最为走量的还是奥迪A6L，承担起奥迪25%销量的它近期月销量保持在15000台左右，表现优异。

能取得这一成绩，自然有降价的功劳。还是以北京市场为例，奥迪A6L入门车型终端价格仅为33.98万元，折扣高达7万，高配四驱车型也拥有5万折扣，喜欢奥迪的朋友此时不入手，更待何时？

奔驰E级 2020款

官方指导价：42.98-62.38万元

部分地区经销商售价：35.38-54.78万元

不仅奥迪，奔驰同样有降价举措。

与奥迪A6L互为竞品的奔驰E级，销量稳定在12000台，这一销量占据着国产奔驰销量的25%，表现同样不俗。

而在价格方面，北京地区奔驰E级各款车型终端价格相较厂商指导价，均有7.6万元降幅，想要购买奔驰E级的朋友也是时候动手了。

总结：可以说，降价销售已经成为目前车市常态，薄利多销成为厂商盈利的新方式。对于消费者而言，能以更少的钱买到心仪的车，也算是一件好事，面对这些降价C级车，你心动了吗？