作者:马腾
2019年12月19日,全新福特锐际Escape正式上市,新车共推出3款车型,分别为2.0T四驱悦享款(Trend)、2.0T四驱嘉享款(Titanium)和2.0T四驱纵享款ST-LINE,售价区间为18.98-21.88万元。
同时,官方为新车上市推出了三重福利——Escape Moment新年心愿大派送、福特品牌车主置换锐际享终身免费保养(限首任个人车主,每年限保养两次)、订单客户悦享时间礼遇。
全新福特锐际Escape是基于福特美版第四代Escape以及欧版第三代KUGA打造而来的,定位为一款紧凑型SUV,级别位于翼虎和锐界中间。
充满都市风的外观造型
在外观方面,全新福特锐际Escape整体延续了海外版Escape的设计风格,针对部分细节进行了相应调整,整体给人的视觉感更加时尚、运动。
新车前脸提供了两种造型的前格栅设计,悦享款和嘉享款采用了八边形星穹式概念格栅,通过黑色饰条包围与两侧LED大灯组相连,配合上方细长的镀铬装饰以及下移至格栅内部的品牌LOGO,使前脸整体看上去十分精致。
左:2.0T四驱嘉享款,右:2.0T四驱纵享款ST-LINE
而纵享款ST-LINE的前进气格栅则由纯黑配色的蜂窝状构成,配合下方雾灯区域造型,运动气息更为强烈。车身侧面,流畅的侧面线条搭配车身下半部分的内凹式设计,营造出不错的光影效果,19英寸轮圈以及溜背式车身,使侧面看上去十分饱满。
车身尺寸方面,锐际Escape的长宽高分别为4585/1882/1688mm,轴距为2710mm。
车尾部,整体设计以简洁为主,多线条的设计使尾部层次感更加突出,配合Escape字母标识以及双边共两出式排气布局,进一步提升了整体的运动氛围,同时给人一种厚重的视觉既视感。
舒适智能是内饰亮点
进入内饰,以驾驶者为中心的环抱立体式中控设计看上去十分舒展,三辐式多功能方向盘、12.3英寸液晶仪表盘、12.3英寸悬浮式中控屏以及旋钮式电子挡杆,为内饰带来不错的科技氛围。
此外,大量软性材质包裹配合双缝线以及钢琴烤漆点缀,进一步提升了内饰质感。
智能是全新福特锐际Escape的一大看点,12.3英寸中控屏搭载了福特SYNC+智行信息娱乐系统,在百度的底层数据库支持下,支持识别多达70种语义垂类,可语音控制音乐、导航、空调等。
另外,支持QQ音乐、喜马拉雅、爱奇艺车载版等热门APP应用,可通过相应APP语音订酒店、外卖、电影票,查询机票等,车机可玩性提升不少。
除此之外,通过SYNC+与福特派车主APP账户绑定,用户可以通过手机端实时查看车辆信息,并远程控制车辆。
在配置方面,锐际Escape标配了电子驻车、7安全气囊、胎压监测、倒车影像、定速续航、自动驻车、上坡辅助等配置;除最低配车型外,其余两款车型搭载了福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统,包含AEB智能感应制动保护系统、FDI前车距离提醒、FCW防碰撞预警、LKA车道保持辅助系统、疲劳驾驶检测等智能化安全配置。
第四代2.0升涡轮增压发动机
在动力方面,全系搭载的是第四代EcoBoost®2.0升双涡流涡轮增压发动机+8AT变速器构成的动力总成,发动机最大功率为182kW,峰值扭矩为393Nm;纵享款ST-LINE车型匹配的是8挡手自一体变速器。0-100km/h加速时间为7.5s,百公里综合油耗为7.6L。
值得一提的是,新车全系搭载了可分离AWD智能四驱系统,并配备了标准/经济/运动/防滑/雪地和沙地多种驾驶模式,满足用户多种用车场景。
推荐车型:嘉享款
官方指导价格:20.48万元
推荐理由:相比悦享款高出1.5万元,但配置增加了并线辅助、车道偏离、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提醒、前排无线充电、LED光源大灯、车载空气净化器等多项智能科技配置;相比纵享款ST-LINE低了1.4万元,缺少了全速自适应巡航、方向盘换挡、方向盘加热、前排座椅加热、B&O音响、车内氛围灯。
不难看出,嘉享款是三款车型中性价比最高的车型,但对于舒适性配置有更高要求的用户也不妨选择顶配纵享款ST-LINE。
最后,在国内汽车市场上,紧凑级SUV向来竞争激烈,可以说在这一领域任何一家品牌车企都有自家的主力车型。
锐际上市也将与丰田RAV4荣放、一汽大众探岳等车型展开激烈竞争,至于后期将取得怎样的市场表现,我们一起拭目以待吧。【END】
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