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宝马iX3将采用宁德时代74kWh电池 于明年在中国量产

汽车品评 6558浏览 2019-12-23 IP属地: 未知

编辑:罗四维

  

近日,记者从宝马官方获悉,宝马iX3将会是首款采用第五代宝马eDrive电驱动系统的车型,其量产版车型将采用容量为74kWh的电池组,WLTP标准下续航里程将达440km。

  

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外观方面,全新宝马iX3基于宝马新款X3打造,前进气格栅采用了家族式的双肾设计,搭配全新大灯组,使整体看起来更富有运动气息。尺寸方面,新车长宽高分别为4717/1891/1689mm,轴距为2864mm。

  

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据外媒透露,宝马iX3最初将只会提供后轮驱动版,配备一台200kW峰值功率的电机,最大扭矩为400N·m,能够具备150kW的直流快速充电能力,电池容量达到74kWh,供应商为宁德时代,在WLTP工况标准的电耗将低于20kWh/100km。

  

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据了解,新车将首次搭载第五代宝马eDrive电驱动系统,而随后推出的宝马i4以及iNEXT也将使用该驱动系统。宝马iX3将于2020年在中国沈阳的华晨宝马工厂量产,随后还将于2021年与i4以及iNEXT一起在德国工厂量产。

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新车爆料 新能源
 
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