编辑：罗四维
近日，埃隆·马斯克在其社交媒体上宣布，将通过OTA升级的方式将特斯拉Model S的最大功率提升50匹马力，此举疑似回应旗下产品在和保时捷Taycan的竞争中落败的情形。
据悉，特斯拉将迎来一次新的OTA更新，Model S在更新之后的峰值输出功率可增加50马力，续航里程可从373英里（596km）增加至380英里（608km）。
刺激特斯拉做出升级Model S驱动系统峰值输出功率决定的导火索，或是因为几天前Top Gear做出的一份测试报告。在这份报告中，Top Gear对比了Taycan Turbo S与Model S Performance高性能版在0-60英里/小时（0-96公里/小时）、0-100英里/小时（0-161公里/小时）以及1/4英里（402米）实际加速测试的成绩，并且均为Taycan Turbo S胜出。
当Top Gear的直线加速比赛视频公布在网络之后，400米直线加速比赛“DragTimes”的Brooks也在社交媒体上提出了质疑，认为Top Gear在比赛中所采用的是2017款Model S，而不是性能更强的2019款Model S。有趣的是，马斯克也回复了Brooks的评论，表示同意其观点，并宣布了将通过OTA升级给Model S增加50马力的决定。
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