“毒”这个词汇的来源非常久远,无从考究。不过,在《说文解字》中对于“毒”有这样的描述:“‘毒’,厚也。害人之草,往往而生。”从这样一句话中我们知道,古人们因为限于认识,认为毒从植物中生,只拿对人体有害来说事,所以把毒解释为“害”。但到了现代文明,“毒”已经不单单指的是草木之害,还有化学毒素、生物毒素等等各种物质所具有“毒”的属性。
(好看的毒蘑菇)
除了狭义上物质的“毒”性以外,在当下的生活中也有各种各样的“毒”,比如说表达对某种东西的喜爱会说:“这东西有毒”,或者是某种东西非常具有吸引力,咱们也会说它“有毒”,这个时候“毒”的含义就愈发丰富了。
在车圈也是如此,表达对车的喜欢或者某些车款非常具有吸引力咱们都会说它有“毒”。这一期,教授就来和大家聊一聊几款特别有“毒”的车型,不过,可不要随便碰哦,说不定会被它们给“毒”得神魂颠倒!
坊间一直流传“本田不改不如推下海”的说法,意思非常明显,本田车型买来应该进行一些改装,那样看起来的会更加拉风。本田思域作为本田主打运动的紧凑型轿车,除了本身非常具有运动属性之外,它同时也具有非常大的改装潜力,所以,当你看上了本田思域的时候,你就会深深地沉迷于它的各种改装风格,正因为这些独特的改装风格使得很多本田粉为之兴奋和疯狂,这就是他的“毒”属性之一。
对于思域的“毒”不仅仅只体现在了改装风格上,其实更多的是它的内在。本田向来有“买发动机送车”的说法,所以,思域的核心便是它那1.5T的发动机。在15万的区间范围,与思域动力不相上下的车型并不多见,再加上思域极为运动的风格,这样的车型极容易让消费者们兴奋,如若有机会拥有它,想必这些思域车们主最想做的事情便是深踩油门!
虽然卡罗拉和思域是竞争对手,但两款车的风格是完全不一样的。本田思域的出场,往往会让人感觉非常兴奋,有一种想立马开上它的冲动,而卡罗拉则是犹如白开水一般,寡淡无味,但却是最有效的“止渴良药”,所以,卡罗拉的“毒”在于它的无趣。
相对于思域来讲,丰田卡罗拉在外观上少了几分激情却多了几分耐看,内饰上少了几分粗糙多了几分紧致,动力上少了几分冲动却多了几分平稳,卡罗拉就是这么一款均衡的车型。除此之外,卡罗拉经过这么多年的经营,省心省事的口碑深入人心,不容易出问题也算是它的“毒性”之一,开上卡罗拉你就会觉得,这辆车只要开就行,什么都不用干(记得学会加玻璃水)。此时,你不得不感叹“这车真是有毒!”。
斯巴鲁傲虎原本并不是定位于SUV车型,最初的几代车型是按照旅行车规格制造的,所以,傲虎本身就带有“诗和远方”的属性。
经过这么多年的发展,斯巴鲁傲虎渐渐转转变成了SUV车型,在继承旅行车特点的同时,加高了底盘,提高了通过能力,让斯巴鲁傲虎能到达更远的远方。
假如你看到过傲虎,或者已经拥有了它,你一定不会是一个安静的主儿。傲虎在满足城市的需求之余也具备轻度越野的能力,这得益于它较高的SUV底盘以及水平对置发动机和全时四驱系统,这正是它的有“毒”之处。轻度越野在于体验越野的休闲生活,那是极为轻松愉快的,而深度越野在于“折腾”,所以,傲虎才是真的“诗和远方”!
什么是推动科技进步的第一动力?一个字,懒!虽然这样的说法并非是什么真理,但是仔细想一想其实有一定的道理,比如说人们不愿走路于是发明了车辆,而如今人们连车都不想开了,于是自动驾驶出现了。
说到汽车的自动驾驶,就不得不提到特斯拉,特斯拉作为业界自动驾驶的标杆,它的旗舰轿车Model S正好具备致人懒惰的“毒性”。
虽然特斯拉Model S在自动驾驶级别依旧是L2的等级,现阶段的科技水平也做不到真正意义上的无人驾驶,但是它的自动驾驶或者说是辅助驾驶系统已经做得相当先进了,在良好的路面条件下,若使用得当,自动辅助驾驶真的能够解放双手,只要随时注意路面状况即可。
对于国内的消费者来讲,旅行车并不是一辆常见的车型,被SUV挤压的汽车市场,旅行车更是难以生存,所以大众对于旅行车的认知一直停留在很基础的层面,比如说以为旅行车只是加高了“屁股”而已。那么,真正的旅行车是什么样的呢?当然是真正能够带你出去旅行的车辆。而奥迪A6 Allroad就是这么一款极为出色的旅行车。
奥迪A6 Allroad不仅仅动力强劲,而且还拥有奥迪最为出色的四驱系统,所以奥迪A6 Allroad的通过能力也是极为出色的。那么,这么硬核的车型,它的“毒性”在哪呢?
看见奥迪A6 Allroad迷人的优美姿态,你似乎有了想要带上家人一起出游的冲动,美丽的妻子,可爱的孩子,还有一辆奥迪A6 Allroad,多么美妙的人生。这就是奥迪A6 Allroad的“毒性”——致人迷幻,因为你没有妻子,也没有孩子,更没有奥迪A6 Allroad,你正在公司加班呢!
“毒性”不可怕,就怕这些车型没有“毒”!正是因为汽车市场的车型具备种种吸引我们“毒性”,才有了如今这么丰富多彩的生活,才有了奋斗的意义,才有了如今我们对汽车的热爱。
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