“毒”这个词汇的来源非常久远，无从考究。不过，在《说文解字》中对于“毒”有这样的描述：“‘毒’,厚也。害人之草，往往而生。”从这样一句话中我们知道，古人们因为限于认识，认为毒从植物中生，只拿对人体有害来说事，所以把毒解释为“害”。但到了现代文明，“毒”已经不单单指的是草木之害，还有化学毒素、生物毒素等等各种物质所具有“毒”的属性。
（好看的毒蘑菇）
除了狭义上物质的“毒”性以外，在当下的生活中也有各种各样的“毒”，比如说表达对某种东西的喜爱会说：“这东西有毒”，或者是某种东西非常具有吸引力，咱们也会说它“有毒”，这个时候“毒”的含义就愈发丰富了。
在车圈也是如此，表达对车的喜欢或者某些车款非常具有吸引力咱们都会说它有“毒”。这一期，教授就来和大家聊一聊几款特别有“毒”的车型，不过，可不要随便碰哦，说不定会被它们给“毒”得神魂颠倒！
坊间一直流传“本田不改不如推下海”的说法，意思非常明显，本田车型买来应该进行一些改装，那样看起来的会更加拉风。本田思域作为本田主打运动的紧凑型轿车，除了本身非常具有运动属性之外，它同时也具有非常大的改装潜力，所以，当你看上了本田思域的时候，你就会深深地沉迷于它的各种改装风格，正因为这些独特的改装风格使得很多本田粉为之兴奋和疯狂，这就是他的“毒”属性之一。
对于思域的“毒”不仅仅只体现在了改装风格上，其实更多的是它的内在。本田向来有“买发动机送车”的说法，所以，思域的核心便是它那1.5T的发动机。在15万的区间范围，与思域动力不相上下的车型并不多见，再加上思域极为运动的风格，这样的车型极容易让消费者们兴奋，如若有机会拥有它，想必这些思域车们主最想做的事情便是深踩油门！
虽然卡罗拉和思域是竞争对手，但两款车的风格是完全不一样的。本田思域的出场，往往会让人感觉非常兴奋，有一种想立马开上它的冲动，而卡罗拉则是犹如白开水一般，寡淡无味，但却是最有效的“止渴良药”，所以，卡罗拉的“毒”在于它的无趣。
相对于思域来讲，丰田卡罗拉在外观上少了几分激情却多了几分耐看，内饰上少了几分粗糙多了几分紧致，动力上少了几分冲动却多了几分平稳，卡罗拉就是这么一款均衡的车型。除此之外，卡罗拉经过这么多年的经营，省心省事的口碑深入人心，不容易出问题也算是它的“毒性”之一，开上卡罗拉你就会觉得，这辆车只要开就行，什么都不用干（记得学会加玻璃水）。此时，你不得不感叹“这车真是有毒！”。
斯巴鲁傲虎原本并不是定位于SUV车型，最初的几代车型是按照旅行车规格制造的，所以，傲虎本身就带有“诗和远方”的属性。
经过这么多年的发展，斯巴鲁傲虎渐渐转转变成了SUV车型，在继承旅行车特点的同时，加高了底盘，提高了通过能力，让斯巴鲁傲虎能到达更远的远方。
假如你看到过傲虎，或者已经拥有了它，你一定不会是一个安静的主儿。傲虎在满足城市的需求之余也具备轻度越野的能力，这得益于它较高的SUV底盘以及水平对置发动机和全时四驱系统，这正是它的有“毒”之处。轻度越野在于体验越野的休闲生活，那是极为轻松愉快的，而深度越野在于“折腾”，所以，傲虎才是真的“诗和远方”！
什么是推动科技进步的第一动力？一个字，懒！虽然这样的说法并非是什么真理，但是仔细想一想其实有一定的道理，比如说人们不愿走路于是发明了车辆，而如今人们连车都不想开了，于是自动驾驶出现了。
说到汽车的自动驾驶，就不得不提到特斯拉，特斯拉作为业界自动驾驶的标杆，它的旗舰轿车Model S正好具备致人懒惰的“毒性”。
虽然特斯拉Model S在自动驾驶级别依旧是L2的等级，现阶段的科技水平也做不到真正意义上的无人驾驶，但是它的自动驾驶或者说是辅助驾驶系统已经做得相当先进了，在良好的路面条件下，若使用得当，自动辅助驾驶真的能够解放双手，只要随时注意路面状况即可。
对于国内的消费者来讲，旅行车并不是一辆常见的车型，被SUV挤压的汽车市场，旅行车更是难以生存，所以大众对于旅行车的认知一直停留在很基础的层面，比如说以为旅行车只是加高了“屁股”而已。那么，真正的旅行车是什么样的呢？当然是真正能够带你出去旅行的车辆。而奥迪A6 Allroad就是这么一款极为出色的旅行车。
奥迪A6 Allroad不仅仅动力强劲，而且还拥有奥迪最为出色的四驱系统，所以奥迪A6 Allroad的通过能力也是极为出色的。那么，这么硬核的车型，它的“毒性”在哪呢？
看见奥迪A6 Allroad迷人的优美姿态，你似乎有了想要带上家人一起出游的冲动，美丽的妻子，可爱的孩子，还有一辆奥迪A6 Allroad，多么美妙的人生。这就是奥迪A6 Allroad的“毒性”——致人迷幻，因为你没有妻子，也没有孩子，更没有奥迪A6 Allroad，你正在公司加班呢！
“毒性”不可怕，就怕这些车型没有“毒”！正是因为汽车市场的车型具备种种吸引我们“毒性”，才有了如今这么丰富多彩的生活，才有了奋斗的意义，才有了如今我们对汽车的热爱。
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