车评社：现如今，不论是刚走出校门的年轻人，还是在职场耕耘数年的白领精英，都渴望拥有一辆属于自己的爱车。如果想购买15万以内的轿车，相信会有不少朋友向你推荐丰田卡罗拉这款合资车型。说起理由，他会进一步告诉你，因为卡罗拉是一款比较均衡的“全能选手”。但是你会发现同级车型大众朗逸和日产轩逸也卖的不错，那么卡罗拉与朗逸、轩逸对比有哪些优势呢？车评社就给大家分析一下，这三款车型的差异之处。
大众朗逸
厂商指导价：9.99-16.19万元
终端优惠：3万元左右
先来看看大众朗逸，它在江湖里具有“小帕萨特”之称，依靠大众品牌影响力，一直使用的是“价低走量”的方式，吸引了较多消费者的目光。
但是从外观来看，朗逸延续了大众的经典设计理念，比较中庸不太讨年轻消费喜欢。此外，朗逸的长宽高分比为：4670X1806X1474mm,轴距达到了2688mm，三车对比轴距最短，车内看空间最小，舒适度与轩逸和卡罗拉就欠缺了不少。而且在内饰配置层面，也相对保守，有不少消费者吐糟内饰和配置“一塌糊涂”，减配寒了消费者的心。
不过，在三大件方面，朗逸还是“很”大众。其中，发动机有1.2T、1.4T、1.5L三种配置可供消费者选择，应该在A级车中算是数得着的，或许正是不少消费者看中的依旧大众的底子。
一句话点评：大众朗逸“以价换量”有着不错的销量，但是在年轻化和配置方面优势不大，尤其是被消费者吐槽简配严重。
日产轩逸
厂商指导价：9.98-14.30万元
终端优惠：1.2万元左右
从“买座椅送汽车”这句调侃中不难看出轩逸的舒适度做得相当好，同时也将油耗控制在消费者能接受的范围内，实属亲民。最新款的轩逸外观上整体给人的感觉就像是一款缩小版的天籁。整体车身不大，但是2712mm的轴距也使得后排空间格外的大，再加上日产的大沙发，同级之中应该很少会有轩逸这种后排舒适度。
在动力方面，轩逸并不占优势，首先是HR16发动机较为复古化，目前仅为1.6L一个选择，缺少了很多驾驶乐趣。同时在配置方面和其它两款车型相比，也有较大的差距。
一句话点评：日产轩逸以经济型为卖点，在外形和舒适度上下的功夫不少，但是其定位仅偏向家用，动力配置不够丰富、缺少驾驶乐趣是一大劣势。
丰田卡罗拉
厂商指导价：11.98-15.98万元
终端优惠：5000元左右
作为一直以足够经济、可靠、温馨、均衡为标准的卡罗拉，整体设计是比较用心的。前脸设计有一丝凯美瑞的感觉，外观上整体比较具有运动范儿。
同时在配置上和其它两款车型相比也较为完善，全系标配八个安全气囊、车道偏移辅助、TSS2.0的安全系统、ACC、自适应远近光灯等装备，可见丰田在卡罗拉上确实花费了很多心思。新款的卡罗拉在车身上做了一些加长，内部空间大了很多，整体舒适度也相应提升了不少。
动力方面，卡罗拉有1.2T、1.8L双擎动力系统可供消费者选择。值得一提的是由于性价比颇高，卡罗拉成为网约车司机的首选车型之一。
一句话点评：很多人都知道丰田卡罗拉是全球卖的最好的车型，能做到这一点正是基于丰田对品控的把握和产品整体的均衡性。此外，它的保养及行车品质口碑很高，卡罗拉的二手车保值率碾压朗逸和轩逸。一句话总结就是江湖上传说的“开不坏的丰田”。
写在最后：10万出头的购车预算，其实买车的用途基本是以家庭出行或代步为主。这三款合资A级轿车差异化也较为明显，朗逸主打的是低价优惠，对一些购车预算比较紧张的消费者来说，是一个不错的选择；舒适度和油耗是轩逸的代名词，纯家用还是很不错；而卡罗拉配置比较齐全，质量经得起推敲，市场口碑也不错，和其它两款相比，性价比会更高一些，所以被称为“全能选手”，这样的卡罗拉确实“很香”。
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