车评社:现如今,不论是刚走出校门的年轻人,还是在职场耕耘数年的白领精英,都渴望拥有一辆属于自己的爱车。如果想购买15万以内的轿车,相信会有不少朋友向你推荐丰田卡罗拉这款合资车型。说起理由,他会进一步告诉你,因为卡罗拉是一款比较均衡的“全能选手”。但是你会发现同级车型大众朗逸和日产轩逸也卖的不错,那么卡罗拉与朗逸、轩逸对比有哪些优势呢?车评社就给大家分析一下,这三款车型的差异之处。

大众朗逸
厂商指导价:9.99-16.19万元
终端优惠:3万元左右
先来看看大众朗逸,它在江湖里具有“小帕萨特”之称,依靠大众品牌影响力,一直使用的是“价低走量”的方式,吸引了较多消费者的目光。


但是从外观来看,朗逸延续了大众的经典设计理念,比较中庸不太讨年轻消费喜欢。此外,朗逸的长宽高分比为:4670X1806X1474mm,轴距达到了2688mm,三车对比轴距最短,车内看空间最小,舒适度与轩逸和卡罗拉就欠缺了不少。而且在内饰配置层面,也相对保守,有不少消费者吐糟内饰和配置“一塌糊涂”,减配寒了消费者的心。

不过,在三大件方面,朗逸还是“很”大众。其中,发动机有1.2T、1.4T、1.5L三种配置可供消费者选择,应该在A级车中算是数得着的,或许正是不少消费者看中的依旧大众的底子。
一句话点评:大众朗逸“以价换量”有着不错的销量,但是在年轻化和配置方面优势不大,尤其是被消费者吐槽简配严重。
日产轩逸
厂商指导价:9.98-14.30万元
终端优惠:1.2万元左右
从“买座椅送汽车”这句调侃中不难看出轩逸的舒适度做得相当好,同时也将油耗控制在消费者能接受的范围内,实属亲民。最新款的轩逸外观上整体给人的感觉就像是一款缩小版的天籁。整体车身不大,但是2712mm的轴距也使得后排空间格外的大,再加上日产的大沙发,同级之中应该很少会有轩逸这种后排舒适度。



在动力方面,轩逸并不占优势,首先是HR16发动机较为复古化,目前仅为1.6L一个选择,缺少了很多驾驶乐趣。同时在配置方面和其它两款车型相比,也有较大的差距。
一句话点评:日产轩逸以经济型为卖点,在外形和舒适度上下的功夫不少,但是其定位仅偏向家用,动力配置不够丰富、缺少驾驶乐趣是一大劣势。
丰田卡罗拉
厂商指导价:11.98-15.98万元
终端优惠:5000元左右
作为一直以足够经济、可靠、温馨、均衡为标准的卡罗拉,整体设计是比较用心的。前脸设计有一丝凯美瑞的感觉,外观上整体比较具有运动范儿。



同时在配置上和其它两款车型相比也较为完善,全系标配八个安全气囊、车道偏移辅助、TSS2.0的安全系统、ACC、自适应远近光灯等装备,可见丰田在卡罗拉上确实花费了很多心思。新款的卡罗拉在车身上做了一些加长,内部空间大了很多,整体舒适度也相应提升了不少。
动力方面,卡罗拉有1.2T、1.8L双擎动力系统可供消费者选择。值得一提的是由于性价比颇高,卡罗拉成为网约车司机的首选车型之一。
一句话点评:很多人都知道丰田卡罗拉是全球卖的最好的车型,能做到这一点正是基于丰田对品控的把握和产品整体的均衡性。此外,它的保养及行车品质口碑很高,卡罗拉的二手车保值率碾压朗逸和轩逸。一句话总结就是江湖上传说的“开不坏的丰田”。
写在最后:10万出头的购车预算,其实买车的用途基本是以家庭出行或代步为主。这三款合资A级轿车差异化也较为明显,朗逸主打的是低价优惠,对一些购车预算比较紧张的消费者来说,是一个不错的选择;舒适度和油耗是轩逸的代名词,纯家用还是很不错;而卡罗拉配置比较齐全,质量经得起推敲,市场口碑也不错,和其它两款相比,性价比会更高一些,所以被称为“全能选手”,这样的卡罗拉确实“很香”。
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