日前，我们从工信部官网获得了长城欧拉R2的申报信息。作为长城新能源品牌欧拉的第三款量产车，之前曾在2019年的11月发布过申报信息，此次的变化点在于全新的动力系统。外观方面仍然是憨态可掬的风格，车头的中网采用点纹式设计，，两侧的头灯采用圆润的长方形。侧面的整体造型比较方正，A柱熏黑，四轮四角，车轮的轮罩仍然是三辐全封闭式设计，不过有其他样式可选，还可选装更上档次的铝合金轮圈。尾部采用极简设计风格，尾窗集成了尾门和刹车灯，看上去很简洁但是实用性一般，光是行李箱的装载高度就注定只能适合放小件物品。新车长宽高3625/1660/1530mm，轴距2490mm，也就略大于欧拉R1，不过方盒子的设计理念使得空间表现可能会好于R1。动力方面则搭载了来自蜂巢电驱的45kW电机，明显强于R1，并搭载宁德时代的锂离子电池，续航表现有望不低于350km，预计该车将于今年年中上市，补贴后价格可能在8-10万元左右。
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