最近几天，大家都被上海车展的各种信息刷屏了，但是国外还有一场大型车展跟上海车展的时间撞车了。这个车展就是纽约车展，2019年的纽约车展也发布了很多新车型。其中关注度较高的就是第四代汉兰达了，全新一代汉兰达采用了丰田最新的TNGA架构设计，提供2.5L混动和3.5L V6两种动力可选。前期将提供3.5V6车型，2.5混动版本将在2020年发布。
外观方面，新车的整体造型还是变化挺大的，但是前脸设计比原来更加圆润。缺少了一些老款车型的那种霸气的感觉，个人觉得新款RAV4的前脸设计如果放在新款汉兰达上面更加合适一些。中网的造型依然采用了六边形的设计，前格栅为横条波纹造型，格栅顶部有一条镀铬饰条。
全新汉兰达这种飞翼式的镀铬造型设计在之前北美版凯美瑞上使用过，但大飞个人觉得这种家族设计放在汉兰达上面有些不搭。
大灯的设计造型也是比较犀利，采用了LED光源，并且带有透镜。
车身尺寸方面，全新汉兰达为4950mm/1925mm/1720mm，在车身长度方面比现款汉兰达有所增加，车身宽度和高度则没有变化。
全新汉兰达的A柱采用了黑化的设计，营造出来一种悬浮式车顶的效果，这种设计在丰田的SUV车型上还是首次见到。
侧面腰线的造型是外观变化的另外一个亮点，向外凸显的造型设计充满了肌肉线条感，更加具有美式SUV的那种粗狂感。
车尾线条更加凌厉，相比现款车型，全新汉兰达的尾部造型采用了多棱角的设计，大量使用了内凹的线条来增加车身尾部的动感。
尾灯的造型跟很“雷克萨斯”，与凌厉的车身线条相结合，显得动感十足。
新车采用了20英寸的多幅式轮毂造型，并且采用了类似“枪灰”色的镀铬处理。
全新汉兰达的内饰造型采用了全新的“另类”设计，中控台的多媒体大屏采用了12.3英寸的液晶屏幕，空调出风口被放在了中间的位置，从副驾驶区域一直延伸到中间的装饰面板与多媒体大屏连在一起后组成了一个类似“苍蝇拍”造型的设计。造型比较奇葩，估计国产之后会被很多网友吐槽。
新汉兰达的内饰造型的确很像我们平时用的苍蝇拍、锅铲。假如未来新款汉兰达国产后被网友吐槽“锅铲”内饰的话，一定要记得。这个梗最先是大飞提出来的哈……
美版的全新汉兰达的座椅有7座和8座，布局分为2+3+3和2+2+3两种，估计引入到国内后会采用7座的模式，由于车身加长了60mm，在第三排座椅竖起来之后后备箱的容积达到了456L，比现款略有增加。
动力方面，3.5V6发动机搭配全新的8AT变速箱可以带来295马力的动力，后期上市的2.5混动版车型搭配ECVT变速箱可以爆发出240匹马力，国产之后预计会采用和亚洲龙双擎版相同的动力总成，但是在动力参数的调节方面肯定会高一些。
全新一代汉兰达在外观方面一改原来那种菱角分明的硬派风格，在外形的设计上更多的采取了圆润的设计。这种大胆的尝试相信会让很多国内的消费者难以接受。但是这次汉兰达的换代除了外观的变化之外，还加入了丰田新的Safety Sense 2.0驾驶辅助系统，在行人和交通标识检测、车道偏离辅助、自适应巡航等方面均有提升。另外首次加入混动系统的汉兰达在油耗方面的表现也更加优秀。
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