时光荏苒，岁月如梭。转眼间就来到了2020年，就在这新年启始之际，小编来到了美丽的云南大理，试驾一款备受大家关注的车型——奇瑞瑞虎7。这款车目前公布的预售价为8.69～14.59万元；正式上市时间是2020年的2月18日。
其实这次试驾活动分为两个部分，一个是静态体验瑞虎7 PRO，一个是试驾瑞虎7。两款车的区别主要在于配置以及动力系统。您可以把瑞虎7 PRO看成是瑞虎7的高配版。
瑞虎7搭载了一台1.5T发动机，最大功率115千瓦，峰值扭矩230牛·米。匹配了模拟9速的CVT变速箱。这套动力系统也算比较成熟了，经历了市场的考验，目前反馈来说还算可以，经济性方面的表现不错，官方说这套动力系统的百公里综合油耗为6.8L。
瑞虎7 PRO则搭载的是奇瑞自豪的1.6T发动机，匹配格特拉克7速湿式双离合变速箱，不过这回的活动并没有体验到这套动力系统，故此我们不再“云评测”。
先来看看外观内饰以及空间表现吧！
说实话，瑞虎7给小编留下的印象就是“均衡”。除了在满载情况下动力勉强够用之外，没有其它明显短板。驾驶起来整体感觉还是比较偏向“紧绷”的，底盘和座椅都给驾驶者营造着“紧绷绷”的氛围。油门刹车的脚感也很舒适、线性；转向虽然谈不上指哪儿打哪儿，但是日常驾驶使用起来还是挺舒服的。
空间和NVH表现也很出色，尤其是后排的空间，是这款车的加分项。发动机在高转速时虽然有噪音传入，但是无伤大雅，毕竟瑞虎7在绝大部分时间里还是安安静静，给驾乘人员营造了一个相对平和的车内环境。
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