2月2日早上7点刚过，就有位@不看车 关注者加我好友，跟我聊起了特斯拉Model X(参数|询价) Plaid版，说他想入手。下面是我们聊天内容整理版，供想入手该车的朋友参考。
他：哥们，新款Model X什么时候上市，等着买。
我：具体时间不清楚，新款Model S(参数|询价)是夏天，新款Model X晚一点儿，但也是年内。
他：新款Model X续航能到多少？
我：据说EPA续航里程400英里以上，也就是实跑640公里。换算成国内常说的NEDC续航标准的话，大概800公里。（新款Model S的EPA续航在500英里以上）
他：三电机的吗？
我：对，Plaid动力总成的。
他：太专业了，现款Model X 575续航是NEDC标准？
我：官网注明的是国标工况法（CLTC标准，不管是在媒体报道中还是车主交流中，都很少用），这个和NEDC标准（欧洲标准）差不多。买车看EPA标准（美国标准）就行了，因为这个是和实跑里程最接近的标准，尤其是买特斯拉这种美国车，都可以直接看EPA续航的。
他：特斯拉电动皮卡Cybertruck(参数|询价)都能达到EPA续航800公里，太可惜了，Model X怎么还达不到皮卡的续航？
我：皮卡电池组大。
他：也对，车大。
他：你说新款Model X价格会比老款贵吗？
我：肯定贵。电池组、内饰及自动驾驶硬件、媒体中心硬件都升级最新款了。老款Model X，特斯拉车友群里有花160多万买的。现在便宜是因为好几年没大升级了。新款重回百万以上没悬念。近日曝出的新款Model S、Model X会加入无线手机充电器，这应该是内饰的升级之一。
他：我还以为Model Y(参数|询价)会对Model X有所冲击，价格贵不了多少。
我：肯定不会有大冲击。新款Model S也得涨价，旗舰车型必须和流量车型拉开差距。
以上基本就是我对Plaid版Model X的观点了，欢迎有最新消息的留言分享。当然了，以上有错误的，也欢迎大家留言指正。
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