5月8日，马斯克在X谈到了FSD的最新进展：
V12.4 几乎完全重新训练了模型。最后的改进是为了舒适性，因为它有时会加速或刹车太快，不符合大多数人的口味。可能下周开始推送该版本。
V12.5 和V12.6 正处于不同的测试阶段。我们遇到了罕见的复杂情况，例如：沿着一条狭窄的单行道行驶，遇到道路封闭，不得不倒车寻找新路线。
道路封闭的消息也需要传达给车队的其他车辆，这样就不会出现一大堆特斯拉被困在路上的情况。
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当公务用车采购政策明确 “国产优先新能源领衔”，一场关乎中国汽车工业命运的 “逆袭战” 正式打响。这不再是简单的采购清单调整，而是国家向全球发出的产业升级宣言——中国汽车，正在驶向自主可控的星辰大海。
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