十年前买车,即便买不起BBA,那也把眼光盯在其他合资车上,就算十几万的级别需要贷款,但是也坚决不买国产车,那时候国产车的代名词就是:低端、便宜或者还会有人觉得,垃圾。但是十年之后的中国汽车市场,不仅自主品牌成为街车,更是在十年的弯路超车过程当中奋起追赶,现在的自主品牌也已经跻身于超级豪华车之流,若你只知道红旗L5,那说不定剩下的这些会让你目瞪口呆!
如果对BJ80不太熟悉,那么对TA弟弟BJ40应该很熟悉,曾经在《北京爱情故事》当中也是叱咤风云的。当然了,那款车还算是入门级别,但是BJ80显然已经在冲刺高端了,和奔驰大G有些类似的外观,的确让这款车满足了很多人的越野梦,光是样子好看还不行,硬性参数、分时四驱、整体桥悬架和非承载式车体结构,这个价格,还贵吗?
这款车是在2019年长春汽博会上首次和消费者见面,接下来又有一次试驾环节,鬼妹也为自己能驾驶这样的车感到非常兴奋,整个试驾的路上被无数人打探此车价格多少,可见,红旗旗下的车子如今已经越来越成熟了。这款车的车身超过5米,气势不言而喻,内在的木纹饰板、Nappa真皮、BOSE音响、自动驾驶辅助配置、后排独立的娱乐影音设备也很实用,机械增压的3.0T发动机,开起来简直太舒服。
终于到了咱们的新能源汽车,自主品牌里面应该就数蔚来卖的最贵,而李斌本人则表示不可能降价,因为没有降价空间,那是不是说明这款车货真价实呢?超过5米的车长和3米的轴距,贴心的“女王副驾”和具备人性温度的NOMI车载人工智能系统,科技终于和时尚有了碰撞,而且这款车虽然是SUV但是破百却只需要4.4秒。
还是蔚来,ES8之后的另外一款量产SUV,基本上和前一款车的配置相同,但之所以卖得更贵,肯定还是有区别的,比如使用全球首创的前永磁同步电机+后异步感应电机的双电机组合,取代了蔚来ES8双异步感应电机的动力结构,实现了整车车技系统的全面优化。
要是不跟你说正是个带着蜻蜓标的中国制造,你会不会认为这是国外的某品牌超跑?当然,这也是个超跑,只不过是中国之名,身价不菲,当然还是物有所值的,毕竟不计成本的大量碳纤维材质就足够良心,破百需要4.6秒,虽然成绩不算突出,但是电机的无保留式输出,还是可以让你感受到快感的。
这三四名的差距可真大,一下从几十万变成了几百万,但是你看这款车,是不是得值上千万?这是一款完全自主品牌打造的E级轿车,外观和CA770有很多类似,从各个方向都体现出中国的主题,比如内饰的布局采用“如意”,前后车门处的“龙纹白玉”,曾经是元首服务的显赫地位,这款车卖这个价格一点都不贵,并且,这款车可不是你有钱就能买得到的,所以就看看吧。
蔚来真是开了挂的中国品牌,这款车肯定不能量产,但即便是出台概念车,也得有概念的本事,这台车曾在纽北创下最快圈速记录,凭借的是四个高性能的独立电机有着1360KW的最大功率输出,分立驱动技术可以让这款车在240km/h的前提下获得24000N的下压力,实力不容小觑。
就问你看到这个数字,惊讶不?不管你惊讶不惊讶,鬼妹是很惊讶的,但是一看到这个车就觉得这一千多万,值!别看TA的名字有点像欧洲某个品牌,这的确是个地地道道的中国品牌。卡尔曼车型基于福特Super Duty F-450打造,棱角元素构筑而成的外观极具科幻感, 6.8L,V10的发动机,全球限量推出10辆。
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