​这些你期待的新车，还能如期上市吗？

历年来，春节过后的2月，车市都是热闹非凡的。但2020年的春节之后，似乎为车市开启了“地狱模式”，受疫情影响多家车企的延迟复工，让产能大幅下降。而本月原定上市的重磅新车，如今能否如期上市，也还是未知之数。

当中受影响的新车，包括了我期待已久的吉利icon、全新瑞虎7/瑞虎7 Pro、捷达VS7以及还未上市已经注定要加价的雷克萨斯LM300h。

吉利icon

原定上市日期：2月14日

源于BMA平台诞生的吉利icon，几乎保留了概念车CONCEPT ICON上所有吸引我关注的元素。标志性的水滴涟漪格栅还有分体式的大灯，都标志着吉利最新最前卫的外形设计。

另外内饰部分也无不在诠释精致二字，10.25英寸的悬浮屏还有全液晶的仪表，这些出现在一台10万元左右的车型上，势必又是一款里程碑式的产品。

当然了，既然拥有了前卫的设计，那么在别的地方自然要有些取舍。动力系统方面此次icon并没有使用新的动力总成，而是沿用了博瑞以及领克上常见的1.5T三缸涡轮增压发动机匹配48V弱混的系统，变速箱同样是7速双离合变速箱。

但这已经足够，毕竟BMA的平台、还有吉利最新的设计，这些已经噱头十足了。而如今唯一的悬念，就是它的最终价格，希望不会因为疫情造成它的延期上市吧。

全新瑞虎7/瑞虎7 Pro

原定上市日期：2月18日

全新一代的瑞虎7其实在春节前已经开启了预售，预售价格为8.69-11.19万元，而瑞虎7Pro的预售价为12.19-14.59万元。

新车最大的亮点，就是动力部分，由于采用四缸的结构，让瑞虎7的动力运转品质势必比同期上市的吉利icon要更好。并且1.6T发动机的最大功率达到了197匹，这甚至不输本田看家的1.5T地球梦发动机。

而在外观方面，虽说它并没有采用什么很前卫的设计，但这也大大降低了人们接受它的门槛。并且它的配置也还算不错，新车搭载了雄狮智云智能网联系统和L2智能驾驶辅助系统。

雷克萨斯 LM300h

原定上市日期：2月24日

这是雷克萨斯诞生以来的首款MPV，新车还未上市，在经销商处已经传出了加价30万提车的消息。先无论消息的真实与否，作为LM300h小弟的丰田埃尔法，如今哪怕是加价20万都依然是一车难求的局面，那么身为大哥的LM300h自然更有底气成为新一代的加价之王。

那么它值不值呢？我们先来看看它相较于埃尔法的升级吧。虽说是同平台车型，但雷克萨斯LM300h在长宽高上均大于埃尔法。同时在配置方面，四座版的车型不仅拥有奢华的空间，同时装备了与前排的隔断，私密性更好。还有车载冰箱、后排座椅按摩等等功能，可以说在档次感上，远超埃尔法。

所以，雷克萨斯LM300h的出现，绝对是富豪们的福音。至于LM300h混合动力系统不值票价这种事情，根本不是潜在消费者需要考虑的。反正，不差钱，买就对了！

捷达VS7

上市时间：2月底

作为捷达品牌成立后的第二款SUV车型，VS7与VS5一样是基于大众的MQB平台打造的。由于有了VS5之前爆款的表现，所以VS7我对它也寄予了厚望。

而它相比VS5，在外形上可以说两款车几乎有着同样的设计元素，不过这也是大众品牌一贯的做法。但在用料部分，VS7还是展现出了更高级的品质感。皮质的座椅、钢琴烤漆的面料，这些都是最容易体现高级感的地方。

另外，在车身尺寸方面，也是VS7相比VS5变化较大的地方，新车长宽高分别为4624*1841*1644mm，轴距为2730mm，空间上能够满足更多用户的需求。

最后提一下动力部分，由于采用的是1.4T高功率版的发动机，配合6AT的变速箱，所以它的动力输出并不如同级别采用双离合的大众品牌车型，那么得活跃。

但好在6AT变速箱的质量足够的稳定，对于那些喜欢德系车沉稳的操控，却担心双离合质量不稳定的网友，VS7绝对是你的菜。

写在最后

虽说受到疫情的影响，但2月上市的新车，依然一如既往的亮眼。而它们很有可能将采用线上直播的方式上市，让我们一起期待吧。