新款宝马3系已经上市一段时间了，作为他的兄弟车型4系近日也在海外被捕抓到一些谍照。当时4系概念车型公布，已经有不少人吐槽家族“鼻孔”太大了，有点猪鼻子的赶脚。不过按照概念车和量产车的“密切”关系，我们抱着量产后，这个鼻子不会这么夸张的想法祈祷着。
很可惜，在海外媒体曝光的照片中，我们的祈祷车厂好像真的没有听到，鼻子还是一如概念车般的设计，那么的突出。有那么一刹那的，我一度以为这是宝马和奥迪的合作车型，新款天使、勺子灯，再配上奥迪的大嘴，按照目前的照片看，外观确实比较让人过目不忘。
你能分清哪台是3系哪台是4系吗？
说到4系不得不提专属4系的痛点，价格比3系贵，定位也比3系更加运动，但是前脸傻傻分不清，多花的10w比较难在第一眼就感觉出来，所以宝马一直想让3系4系不再那么的相似，但这次好像有点用力过猛了。
尾部设计上，风格上还是和轿跑大哥8系比较相像，尾灯的设计则趋向于X6那种曲线的风格，这也有可能是宝马未来尾灯上新的设计风格。整车的包围空气动力学突出，这台被曝光的车型很有可能是M套件版本。
内饰上，和新款3系同出一辙，妥妥的家族设计风格，液晶仪表、水晶档把、悬浮中控，这些元素通通不会缺席。现在车企在内饰上都是套娃，但我个人最看重就是内饰，毕竟你和车接触最多的就是内饰，希望4系未来的内饰上的个性化层度能高于3系。
离宝马4系正式发布的·日子越来越近，双门版车型也在密锣紧鼓的准备着各种测试，按照惯例后期还会有四门版本、敞篷版本、M性能版，按照合理猜测，5GT变6GT，不知道4系会不会推出一个GT车型呢？
动力上，肯定与现款的宝马3系（G20）共享动力总成，2.0T、3.0T，搭载ZF的8速手自一体变速箱，在部分车型上还会有四驱版本可供选择。动态表现，就要等4系正式发布后，再和大家一起探讨了。
宝马4系，绝对算不上是主力销售车型，所以他承担的更多就是设计师的“任性”，有多少特别的技术加持，还要等正式发布才知道。如果你等不及新款4系的发布就想入手，现在绝对是入手的好时机，会有不错的优惠幅度。想买二手的朋友同样不能错过，4系相对比较冷门，所以保值率一直低于3系，喜欢个性的朋友，不妨入手一台现款的4系，除了个性，而且还是全进口的哦~~~
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