传祺GS7销量大跌 碰撞测试成绩不佳更是雪上加霜

自主品牌大多数都偏科于SUV，但即便偏科、一些自主品牌也偏的十分出彩，比如广汽传祺。它旗下的GS4、GS8一个是市场数一数二的大黑马，一个可以称得上细分市场的标杆级车型，但在SUV市场遭遇严重下行后，两款车的销量都不同程度的遭到了“降维打击”。相关数据显示：2019年3月传祺GS4销量只有8789辆，同比下滑高达65%；3月传祺GS8销量仅2796辆。

2019开年传祺销量大跌

除了这两款曾经的主力车型之外，传祺旗下的其他SUV产品日子也并不好过，尤其是传祺GS7。根据相关数据显示：2018年12月传祺GS7的销量仅有1284辆，2018年全年累计销量仅有25350辆。2019年1——2月份累计销量为54232辆，同比大跌43%。原本销量就不算好，现在有另一则消息对传祺GS7来说更是一大打击。

在3月CIASI公布的第二批汽车安全测评结果中，传祺GS7的表现的确不算好。此次参加测试的是传祺GS7 2017款 280T 豪华版，属于2017款之中的低配版。

传祺GS7的CISIA碰撞测试成绩不理想

此次传祺GS7获得的最好成绩是在车内人员安全指数板块，其正面25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度三项获得了A级评价，座椅/枕头对车内人员的安全保护指数则获得了G级评价，总体评价为A级。其次则是车外行人安全指数总评价为M级，头型试验、腿型试验分别获得11.724分、3.231分，满分30分传祺GS7获得的总分为14.955分。

传祺GS7表现最差的方面则是耐撞性与维修经济性，其中正面结构碰撞满分30分，下属的小测试项目分别为：结构耐撞性、维修经济性，满分分别为6分、24分，传祺GS7正面结构碰撞总共得分为5分；满分同样为30分的追尾结构碰撞传祺GS7总共得分为7分。此外，由于传祺GS7全系未搭载CIASI针对车辆辅助安全指数评测的相关配置，因此在这项未获得评价。

消费者安全重视程度提高

作为一款定位略低于传祺GS8的产品，传祺GS7在上市之初还是受到了颇多关注，并获得了一些国际性的荣誉，比如在2017年获得了福布斯“接触全球首发车型”以及《纽约时报》“新一代重磅SUV奖”。不可否认的是，传祺GS7综合来说的确是一款性价比较高的产品，而且除了安全方面、其它并没有太严重的质量问题，像消费者关心的油耗问题等因素经过众多车主的实测也都在可接受范围内。

但随着汽车保有量的不断攀升，越来越多的消费者对于汽车的安全性能重视程度正在日益提高。可以看到的是，如今越来越多的厂商在对产品进行宣传推广之际，汽车的安全性能往往会是侧重点之一，这就代表着除了汽车的智能化程度、动力总成、性价比、外观之外，汽车安全性能同样是消费者购车的主导因素之一。而国内越来越严苛的安全测试标准也从侧面印证了这一点，作为欧美多项高标准安全测试的集成者，CIASI的碰撞测试成绩将给到消费者更加真实、更具权威性的参考标准。传祺GS7在原本销量基础就不好的情况下，前景恐怕更加堪忧。

GS7碰撞成绩恐影响传祺其余产品

传祺GS7在CIASI的不佳表现最终造成的影响恐怕不仅仅会单纯的局限在传祺GS7身上。因为制作每一款车的技术、工艺、材质、零部件供应商等都不是各自独立的，运用在传祺GS7身上的材质，所体现出来的安全性能、耐撞性/维修经济性等或多或少都会通过相同的平台、类似的材质、工艺与供应商产生共通性，传祺GS7一款产品安全性能如果不够好的话，可能代表着传祺旗下其他产品的安全性能也需要被重新考量。

结语：如今传祺汽车旗下多款产品销量都显得有点疲软，许多人预测在2019年中国汽车销量将持续2018年的寒潮，更有相关消息称：2019年年度汽车销量将回到2016年的水平。尤其是SUV市场的回落，对传祺这种在SUV依赖性较大的车企会有很大影响，与此同时传祺GS7在CIASI的测试成绩对其可谓“雪上加霜”。不过传祺汽车是一家十分擅长于把控市场的企业，未来必将会有所行动以挽回市场，期待这匹“黑马”的回归。