点击添加图片描述（最多60个字） 近日，英国媒体《AUTOCAR》发布了一系列2019年“十大”车型评选结果，其中就包括了“Top10 Best Luxury SUVs 2019”（2019年10大豪华SUV）。评审组对候选车型进行了诸如越野能力、多功能性、舒适性等综合性能进行了全面测试和评定。那么，英国媒体眼中的豪华SUV都有哪些？这些车型在国内表现如何？小智今天就带大家一起来看。
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点击添加图片描述（最多60个字） 凭借着出色的越野性能、深厚的品牌积淀、奢华舒适的驾乘体验等，路虎品牌在豪华SUV领域向来颇有声望。路虎揽胜运动版，是路虎品牌除揽胜之外，旗下最高端的车系。相比于揽胜的端庄与严肃，“揽运”则在保证豪华性的同时更具时尚、运动属性，它也更加迎合年轻消费市场。
近些年来，路虎品牌国产化进程加快，但国内市场上的表现却有着巨大提升空间。从全新路虎揽胜极光的产品力来看，路虎正在对产品升级、价格优化、品质提升做着积极调整。
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点击添加图片描述（最多60个字） 排名第2的发现同样来自于路虎品牌。相比于第四代发现的方正硬朗，目前在售的第五代路虎发现整体外观造型显得圆润、内敛了许多。此外，经典的非承载式车身结构也在发现五上被取消，整台车公路行驶时的舒适性得到大幅升级。当然如果就整车产品力来看，无论是越野性能、公路性能、行驶质感、科技水平，它都比上一代车型有着长足的进步。目前，路虎发现则在终端存在着12万-15万元左右的终端优惠，让利十分可观。
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点击添加图片描述（最多60个字） 提及保时捷，人们常常将其与“赛道”、“性能”、“速度”等关键词联系在一起。虽然911是保时捷品牌的灵魂车型，但从市场表现来看，Cayenne和Macan这两款SUV销量占比更高。
定位于中大型SUV的保时捷卡宴收获了大批土豪拥趸，它除了在豪华性方面表现不俗外，公路操控性能、科技配置、乘坐舒适性都较为令人满意。此外，拥有轿跑SUV造型的保时捷卡宴Coupe也在去年正式上市，其入门车型的售价为99.8万元。
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点击添加图片描述（最多60个字） 目前在售的奥迪Q7于2015年完成换代，虽然综合实力可圈可点，但相比起已经全新升级的宝马X5、奔驰GLE，它的产品力还是稍显落后。目前，奥迪Q7在市场终端有着10万-15万元左右的让利，整车性价比在豪华中大型SUV中较高。
为了强化市场竞争力，2019年的法兰克福车展上，奥迪Q7的中期改款车型亮相发布。新车采用了诸多旗舰级车型Q8上的设计元素，它不仅外观造型更显运动与时尚，内饰方面的整体设计也向全新奥迪A8L、Q8等车型看齐。新车预计在今年上半年正式进入国内市场，我们也期待它给我们更多的惊喜。
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点击添加图片描述（最多60个字） 在豪华品牌中大型SUV领域，宝马X5的公路性能一直令人印象深刻。2018年年底，基于CLAR架构打造而来的宝马X5完车换代。新车在外观、内饰等方面均采用宝马品牌的全新设计理念，整体造型更显动感与大气，内饰设计感与质感的提升也可圈可点。
动力方面，宝马X5提供2.0T+8AT与3.0T+8AT两套动力组合供选择。其中，3.0T车型的0-100km/h加速时间可达到5.5s，动力表现相比同级竞品有着一定优势。
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点击添加图片描述（最多60个字） 奔驰GLE定位于中大型SUV，终端售价相比于同级竞品宝马X5、奥迪Q7等都要高出不少。在2019年上海车展期间，全新一代奔驰GLE正式于国内上市，新车由内到外均采用品牌的最新设计理念。新车内饰质感与科技感的提升毋庸置疑，可全新的外观造型似乎少了些这个价位级别车型该有的气场。
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点击添加图片描述（最多60个字） 安全、品质、环保是沃尔沃品牌的核心卖点，而作为旗舰SUV的XC90，则在彰显豪华性的同时显得尤为低调。从外观方面来看，沃尔沃XC90运用了品牌目前最新一代的设计语言，而舒适的驾乘体验以及高安全性也令其广受好评。沃尔沃XC90目前在终端还普遍存在15万元上下的优惠，入门版车型的成交价甚至控制在50万以内，这对于国内不少消费者来说可谓极具吸引力。
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点击添加图片描述（最多60个字） 路虎揽胜星脉定位于中型SUV，长车头、悬浮式车顶以及紧致的尾部造型，令星脉具备非常高的颜值。隐藏式门把手的加入，增添了科技感与时尚感。此外，前卫的内饰也让它的豪华感得到展现。问世初期，路虎揽胜星脉甚至还出现了排队提车的盛况。而目前，揽胜星脉则在终端存在着10多万元的优惠让利。
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点击添加图片描述（最多60个字） 奔驰G级是豪华硬派越野车的代表，全时四驱、非承载式车身以及前中后三把锁等配置的配备，使其具备了出色的越野能力。此外，经典的“方盒子”外观造型也已经成为它的标志性象征。
新一代奔驰G级于2019年进入国内，新车不仅硬派气质得以保留，在内饰方面也提升明显，整体更具舒适感与科技性。而在终端市场，奔驰G级也备受欢迎，G500车型动辄加价40、50多万元的行情也没能抵挡住消费者的热情。
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点击添加图片描述（最多60个字） 大众途锐是品牌的旗舰级SUV，换代车型于2018年正式进入国内，其与兰博基尼Urus、宾利添越、奥迪Q8等都出自于MLB Evo平台。作为旗舰车型，其拥有出众的驾乘舒适性与豪华性；但在国人在意的车身尺寸方面，却不及同样定位中大型SUV且指导价便宜近半的途昂。
近些年受“消费升级”的影响，当预算上升至50万元以上时，消费者还是会更加倾向于购买豪华品牌车型且选择也较为丰富。相比于途昂在高端SUV领域的“顺风顺水”，大众途锐的市场表现则略显一般。大众途锐目前则普遍存在着5万元左右的终端优惠。
点击添加图片描述（最多60个字） 在外媒评出的2019年十大豪华SUV中，大多都是豪华品牌的中大型SUV。综合来看，每款车型也都各具特色；不管是终端售价近200万元的“大G”，还是走量车型终端价格下探至60万元以下的路虎发现、沃尔沃XC90、奥迪Q7以及大众途锐等，都对消费者造成了较大的吸引力。那么，在这10款SUV中，你最喜欢哪一款呢？
拿着10万出头的预算 走进马自达的店能买到啥车？
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今天和大家聊的是一款非常经典带7座的燃油混动的SUV车型，那就是我身边这一台广汽丰田出品的汉兰达。
中国车市里面，合资品牌可以说是一道亮丽的风景线，包括大众、本田、福特以及通用等都有合作的车企存在，当然，丰田在中国市场也布局了两家车企，分别是一汽丰田和广汽丰田。比如我们熟悉的卡罗拉和雷凌等姊妹车型，都是丰田比较典型的一车二卖。
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