如今，各大汽车厂商都纷纷推出旗下的电动版本车型供应市场的需求。近期，宝马就在北极圈附近的雪地上开发全新的电动SUV－iNext，据悉此车最终会以iX5的名称在大众面前亮相，它将集合品牌所有最新技术，成为宝马的车辆代表作品之一。
宝马的iNext亦出现了好一段时间，外媒亦捕捉到这辆车在极地测试的影子，最近则传闻此车最终将会使用iX5的名称发布，预计将在2021年正式上市，且所有最新的电动技术以及车辆科技都会搭载在此车上，成为新一代的旗舰车款。
外观上可见与现行宝马的燃油引擎车款不同，车前方有着一对狭长的车头灯，招牌双肾形格栅并没有开孔，这是因为内部没有引擎需要散热。此车亦将是宝马品牌当中第一辆搭载L3级自动驾驶科技的车款。
内饰方面亦是大换装，方向盘用上了类似六角形的设计，仪表台与中控台连接在一起，双屏的设计风格亦是相当潮，目前尚未知道屏幕的具体尺寸，但肯定会比现行的大上不少。
新车动力方面，拥有高达600km的纯电续航里程，作为一辆大型电动SUV来说表现则是不错，并且新车的百公里加速仅为4s内完成。基础车型将会使用后置电动马达设计，电池组会摆放在车辆底盘当中，维持车辆的低重心配置。
目前宝马的新一代电动车款还有i4以及iX3，早时宝马就已经表示i4将会拥有523hp的动力，并且搭配上80kWh的电池组，而iX5会拥有更大的电池以及双电动马达的配置选择，宝马iX5的出现将会与奥迪E-Tron、奔驰EQC以及Tesla Model X形成竞品关系，预计将会在今年底之前会发布，且于2021年初正式开始上市销售。
写在最后
或许宝马的优势在于一个字“稳”，600km的纯电续航里程已经足够满足出行的需求，接下来iX5的竞争力应该是续航的可靠性及充电速度了。如果量产之时iX5能在这两方面有所革新，相信在市场上会名声大噪。
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