在2020年芝加哥车展上，大众正式发布了旗下新款Atlas（途昂）车型，该车主要面向的是北美市场。小改款Atlas（途昂）在美国相当受到当地消费者喜爱这次终于以全新面貌与车迷们见面。
外观调整跟随其晚了近3年发表的五人座版Atlas（途昂）CrossSport。新车轮廓更有曲线感，新式前保险杠造型相似度也极高，与先前对比更具侵略性，当然最新的大众厂徽也显见其上。
LED尾灯内进行重新设计，后保险杠增添更加大气稳重的视觉效果，并推出有R-line版本，依照车型不同，提供20或21寸铝圈。有趣的是据原厂表示，由于换装新款前后保险杠，小改款Atlas（途昂）较先前在车长部分增加了约76.2mm，对于体型较壮的北美消费者来说，无疑是个福音。
内饰格局维持不变，但提升了用料并强化质感的呈现，搭载新式方向盘，8寸多媒体界面，支持最新Car-Net功能，整合Wifi热点、导航、娱乐等功能，其他配备如无线充电装置、三区恒温空调、前后排座椅加热、Fender音响等。
安全配置方面，全车系配备行人侦测功能的前方碰撞预警、车道偏离预警与辅助、ACC、盲点侦测、自动刹车系统、后方交通预警、PDC前后停车引导等。
动力方面，小改款Atlas（途昂）继续供两种选择，分别为2.0L四缸涡轮增压汽油引擎，可产生235hp之最大马力、和3.6LV6自然进气汽油引擎，最大马力则为276hp，均搭配8速自动波箱，也提供四驱车型。
写在最后
Atlas(途昂)作为能够与丰田汉兰达PK的竞品车型，在北美拥有一大批FANS。相信随着新一代汉兰达在华上市，大众途昂的在华改款亦会悄然而至。
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