在日常直播聊车节目中,很多车友会问到斯柯达系列车型能不能买的问题,其实对于斯柯达品牌旗下车型来说,其车身平台、动力/传动等系统和大众同级车型无异,纵览斯柯达全系车型,如果不介意双离合变速箱,基于相较于大众同级车型的价格优势,斯柯达系列车型完全可以考虑入手。
笔者以为斯柯达品牌是作为大众汽车品牌在国内汽车市场战略布局中的补充,目的是进一步拓宽产品线,为消费者提供更多选择,并攫取更多市场份额。经过这么多年经营,凭借“大众同款”+相对具有优势的价格,斯柯达品牌也赢得了众多拥趸。
2019年,上汽大众斯柯达贡献了27.68万辆的销量,其年销量与起亚(278879辆)、名爵(266902辆)、福特(232555辆)、马自达(224977辆)四个品牌相当,成功跻身2019年年销20-30万辆俱乐部的5家汽车品牌之一,位居国内汽车品牌2019年销量整体排名第21名,由此看来,斯柯达品牌在国内车市中的影响力不算弱了。
目前据斯柯达官网显示,斯柯达旗下拥有9个车型,其中柯米克和柯迪亚克2款车型又分离出来GT版本,进一步扩充了产品线,丰富了消费者的选择。
【晶锐概述】
晶锐售价区间6.99-10.99万元,车长3993mm,车宽1732mm,车高1487mm,轴距2470mm,行李箱容积290-950L。
据官网显示,晶锐有9个配置可选,其中包括3个1.4L手动版本,3个1.4L自动版本,3个1.6L自动版本。
1.4L直列四缸汽油机额定功率66kW/5500rpm,最大扭矩132Nm/3800rpm,变速箱有5MT和6挡自动变速箱可选;
1.6L直列4缸汽油机额定功率81kW/5800rpm,最大扭矩155Nm/3800rpm,与之匹配仅有一款6挡自动变速箱。
悬挂形式为麦弗逊式独立前悬带横向稳定杆,扭转梁式半独立后悬。
制动系统为前通风盘,后鼓式刹车。
【昕动概述】
昕动售价区间6.99-10.99万元,车长4312mm,车宽1706mm,车高1475mm,轴距2603mm,行李箱容积372-1255L。
据官网显示,昕动有6个配置可选,其中包括3个手动版本,3个自动版本。
昕动仅提供一款1.5L直列4缸汽油机(O C6),额定功率82kW,最大扭矩145Nm,变速箱有5MT和6挡自动变速箱可选。
悬挂形式为麦弗逊式独立前悬和扭转梁式非独立后悬。
制动系统为前通风盘,后鼓式刹车。
【昕锐概述】
昕锐售价区间7.19-10.49万元,车长4512mm,车宽1706mm,车高1469mm,轴距2603mm,行李箱容积466L。
据官网显示,昕锐有6个配置可选,其中包括3个手动版本,3个自动版本。
昕锐提供一台1.5L排量直列4缸发动机(O C6),额定功率82kW,最大扭矩145Nm,变速箱有5MT和6挡自动变速箱可选。
悬挂形式为麦弗逊式独立前悬和扭转梁式非独立后悬。
制动系统为前通风盘,后鼓式刹车。
【明锐概述】
明锐售价区间10.99-15.99万元,车长4675mm,车宽1814mm,车高1460mm,轴距2686mm,行李箱容积590-1580L。
据官网显示,明锐有9个配置可选,包括3个1.5L手动版本,2个1.5L自动版本,2个230TSI双离合版本,2个280TSI双离合版本。
明锐1.5L直列四缸发动机(O C6)额定功率83kW,最大扭矩145Nm,3个5MT版本,2个Tiptronic 6挡手自一体变速箱版本可选;
明锐230TSI直列4缸汽油机排气量1.197L,额定功率85kW,最大扭矩200Nm,有2款7挡双离合手自一体变速箱可选;
明锐280TSI直列四缸汽油机排气量1.395L,额定功率110kW,最大扭矩250Nm,有2款7挡双离合手自一体变速箱可选。
悬挂形式为麦弗逊式独立前悬和扭力梁式半独立后悬。
制动系统为前通风盘,后盘式刹车。
【明锐旅行车】
明锐旅行车售价区间12.99-15.99万元,车长4687mm,车宽1814mm,车高1509mm,轴距2686mm,行李箱容积610-1470L。
据官网显示,明锐旅行车有4个配置,包括2个230TSI版本,2个280TSI版本。
明锐旅行车230TSI直列4缸汽油机排气量1.197L,额定功率85kW,最大扭矩200Nm,有2款7挡双离合手自一体变速箱可选;
明锐旅行车280TSI直列四缸汽油机排气量1.395L,额定功率110kW,最大扭矩250Nm,有2款7挡双离合手自一体变速箱可选。
悬挂形式为麦弗逊式独立前悬和扭力梁式半独立后悬。
制动系统为前通风盘,后盘式刹车。
【速派概述】
速派售价区间16.99-23.99万元,车长4869mm,车宽1865mm,车高1489mm,轴距2841mm,行李箱容积570-1680L。
据官网显示,速派有5个配置可选,其中包括2个280TSI版本,2个330TSI版本,1个380TSI版本。
速派280TSI直列四缸汽油机额定功率110kW,最大扭矩250Nm,匹配了7挡DSG双离合手自一体变速箱;
速派330TSI直列四缸汽油机额定功率137kW,最大扭矩320Nm,匹配了7挡DSG双离合手自一体变速箱;
速派380TSI直列四缸汽油机额定功率162kW,最大扭矩350Nm,匹配了7挡DSG双离合手自一体变速箱;
悬挂形式为麦弗逊式独立前悬和四连杆式独立后悬。
制动系统为前通风盘,后盘式刹车。
【斯柯达系列轿车/旅行车点评】
昕锐2019年全年销量45758辆,作为朗逸启航版的补充车型,为该价位区间的消费者提供了又一选择。
作为售价10万内的家轿来说,我们能对昕锐提出的抱怨可能重点就在鼓式刹车方面了,从另一个角度看,该价位区间的消费者可能会关心用车养车成本,鼓式刹车在使用寿命方面和盘式刹车相比还是有一定优势,如果100-0km/h制动距离和同价位同级别车型相近的话也无所谓了,对于消费者来说,日常行车预留更多的安全车距就好。
明锐则是朗逸车型的良好补充,其中掀背式尾门设计版本能提供更加便利的车后空间,日常装载大件行李相对于三厢轿车来说更有优势。当然,明锐旅行车也是如此,作为家庭中的“工具车”,它是为了应对部分消费者需求而生的。2019年,明锐卖了66806辆,这也是相当不错的成绩了。
速派之于帕萨特,仍是以掀背尾门避开直接竞争,2019年卖出了23737辆的成绩,这个成绩也是意料之中,毕竟到了这个价位,很多车友会想:要不去看看帕萨特或者迈腾……
就在国内汽车市场,或者说国内汽车消费者心中的品牌影响力而言,斯柯达品牌很难和大众品牌匹敌,斯柯达系列车型只是以“更专业的工具属性”来赢得部分消费人群的青睐。如果消费者对车辆装载方面没有什么特殊需求,可能更多人还是会倾向于选择大众品牌系列车型。
目前宝来(北京)优惠幅度约2.2万元-2.5万元之间,朗逸(霸州)优惠幅度2.0-2.8万元之间,节前帕萨特和前款迈腾(北京)优惠幅度在3万+,如果您打算考虑斯柯达旗下同级车型,可以参考大众车型优惠幅度,若斯柯达车型优惠幅度大于同级别大众车型,则可以考虑入手;
若斯柯达车型优惠幅度不及同级大众车型的话,而“装载便利”对您来说并非刚性需求,同价位是不是选择一辆大众品牌的车型更好呢?
注:文内配图源于网络,优惠幅度仅供参考,具体优惠以各地到店为准。本文首发拆车坊,欢迎分享并注明出处。
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