在汽车圈里，马自达品牌就像是一个执着的理工男，不盲目扩张，不大幅度拓张产品线，沉迷于技术研发，在“T”动力如潮的车市中，它始终执着于自吸技术。但它的执着并不代表执拗，在这个汽车品牌的身上，有着精益求精的“工匠精神”，更有“造车如艺”的艺术元素。而且，经过多年的努力，马自达孕育出享誉世界的两大独创之‘道’，分别是‘创驰蓝天技术’和‘魂动设计’。
4月16日，上海车展上，马自达品牌还是跟以往一样，它并没有几千米的双层超壕展台，也没有声势浩大的演绎队伍，简约而精致。相比之下，马自达的展台更像是一个珍藏艺术品的展览，展出即是精品。这一次，马自达品牌打出了“我们的次世代”的参展主题，同时亮相了两款代表最新技术的次世代作品——“Mazda VISION COUPE”概念车与“创驰蓝天-X发动机”，这两款作品诠释了马自达次世代的“艺”之大美与“技”之鼎新。
在车展现场，马自达（中国）企业管理有限公司董事长渡部宣彦先生表示：“去年5月，马自达在北京宣布了技术开发的长期愿景‘Zoom-Zoom可持续发展宣言2030’。在企业愿景的驱动下，力求为中国消费者打造熠熠生辉的汽车产品。”那么，马自达亮相的这两个“主角”到底多惊艳呢？
次世纪开篇新作——“Mazda VISION COUPE”优化了马自达的优雅，让魂动设计进一步升级。这款概念车型展现了删繁就简的“减法美学”，摒除冗余元素，呈现简约且有速度感的“一体化动感形态”车身。值得一提的是，马自达将油泥手工塑造与数字化技术结合，反复打磨细腻光影律动，赋予其鲜活自然的生命力。
另一个具有革命意义新作是——“创驰蓝天-X发动机(SKYACTIV-X)”，这款发动机首度亮相，它被称为“内燃机新物种”，新发动机采用马自达独创“火花塞点火控制压燃点火”技术，成为全球首款采用汽油压燃技术的量产发动机。
“创驰蓝天-X发动机”的独到之处在于它兼具节油性能和动力强劲，可在全速域内将扭矩提升10%并提升20%至30%燃油经济性，令油门响应、加速感以及燃油经济性能够完美结合。
据了解，2019年是马自达新一代产品元年，新一代新品——全新“MAZDA3”计划于2019年内在中国市场推出。
鬼扯：马自达汽车不仅仅是单纯的交通工具，它的车型更是消费者的“生活伴侣”，一同享受丰盈的、多姿多彩的有车生活。
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