一场疫情改变了我们的春节,也改变了很多人的购车心态。我周边一些购车游离分子,滴滴党,地铁党,终于发现有辆车,有个属于自己的出行空间是多么重要。
以SARS之后的经验来看,汽车销售甚至还会迎来井喷。因此复工第一天,是不是有人已经蠢蠢欲动,要去买车的?
且慢,买车这事我告诉你,谁急谁输。什么时候买车最好?我有些经验想分享给大家。
节后别急着买车
看到网上很多人推荐大家3、4、6、7月,淡季的时候买车。我想说,淡季之所会成为淡季,是消费者多年智慧总结而来的。
你想想,3、4月刚过完春节不久,6、7月刚过完五一不久,该买的过节时候都买了,厂家该给的促销优惠,都集中在那个时间点。过了那些节点,厂家也得喘口气,加上上半年的时间,销售业绩压力也没压到头来,优惠自然就不给力。
不过,淡季买车,有一个好,就是服务好。我有个朋友就喜欢在4月份买车,说清明时节人家不喜欢,我偏要那时候买,买得舒服,提车快,不用跟别人挤,车管所预约办业务都松动点。有这种喜好的人,不妨淡季买车。
“车展”买车确实便宜点
流传一个说法是,车展买车特别便宜。是不是真的呢?上一年广州车展的时候,我就特意去采访了很多销售。得到的结果是,车展期间买车确实是比平时便宜点,年底冲量,清库存,厂商还有一些额外的优惠政策。
但你说要不要车展现场买,那销售都说,不需要的。只要是车展期间,无论是到店,还是到车展现场能得到的优惠是一样的。同一个销售经理批的价格,都在店里出的车,你想想都知道,哪可能车展里能做,展厅里就不能做。
到车展买车的好处是,因为同时有几家经销商的销售在抢客,客户更容易能争取到低价,赠送的东西也可能会多一点。
年底才是买车的最佳时间
是不是所有车展买车都便宜?不是的,上面说的车展是广州车展,正好是年底11月举行,今年销售目标能不能完成,就看这一搏了,厂家和经销商都在全力促销量。
如果说是一些4、5月的车展,经销商举办销售性质的车展,没到年底冲量的压力,也缺乏厂家支持的话,不一定会有大优惠。
所以,关键的不是车展,而是年底。年底才是厂家和经销商急着要完成业绩的时候,它们急的时候,就是你乘虚而入的好时机。
改款后是时候买旧款啦
抛开淡旺季,一辆车什么阶段最值得买呢?
新车出来的时候,肯定是最贵的,经销商就吃准这部分人的心理,急着尝鲜是吧,就给你一个能闻到血腥味的尝鲜价,用各种名堂,宰你一颈血。
所以,很多人说,改款的车是最值得买的。我觉得准确点说,应该是改款的时候,你去买旧款,那才是最划算的。
上一年做了一年的探店,最有感触,思域改款前优惠2.2万,改款后顶多优惠2千;锐界新款优惠1万5,旧款优惠4.5万;捷豹XEL改款前优惠10万,改款后优惠只有3万;国5转国6时期的凯迪拉克......
太多这样的例子啦,为清库存,回笼资金,经销商对旧款车是毫不留情的。特别对于那些,动力没变,换了点配置,改了点设计的改款,这时入手旧款就最好啦。
提醒大家,要捉住旧款降价的红利,太淡定是不行的,等新款车上市了你再去,很可能一场空。看到有改款预热的新闻,就应该出动啦。或者简单点,未来一年,多留意我的探店节目吧。
经销商活动套路太深
很多人不知道,进入媒体行业前,我还在雷克萨斯经销商的市场部做了4、5个月,经销商里各种促销活动就是我来负责的。
那种什么店庆优惠,儿童节放价日,经理特批,过了这个周末就不会再有这么大的优惠。告诉你,别信!这种活动,每个星期都有。要跟经理申请?销售去个洗手间就回来啦。销售的嘴,骗人的鬼,套路深得很。
还有团购会,用低廉的价格吸引大家报名,再花一天让你听各种洗脑宣讲,接着逼你在很短的时间做决定。根本不让你思考,对比其他报价,就一窝蜂地下定。死死地抓住消费者怕吃亏,从众的心理。
要玩套路,经销商是专业的,想保持独立思考,经销商的什么活动,其实都不用管。关于经销商的销售套路还有很多,迟点我单独开一篇来讲!
车市行情变化万千,以上的只是一些基本的规律。要想了解车市,淘到好车,那我不得不推荐大家关注未来一年我在大家车言论,继续为大家八卦车市行情,走量车状况,看了包你买车不吃亏。
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