作者:CC
这一场疫情对汽车行业的冲击是巨大的,从主机厂到经销商,整个链条都在经历寒冷且漫长的冬天。
有很多具象的问题就摆在面前,车企对一台车的规划大致分为三个阶段,传播初期做信息铺垫、上市期引发声量至最高点,后续试驾内容不断透析产品。
就是这样的三个阶段,恰巧需要聚集大批量的媒体人和用户进行参与,显然,这种聚集在疫情期显得比较敏感和不当。
怎么调整,要如何在特殊时期稳住节奏,是留给车企的一道技术难题。
吉利ICON已经完成了信息的预热,春节前关于2月14日杭州奥体中心网球馆(小莲花)上市的消息就流露出来,市场的反馈比较乐观。
这是一台个性的车子,概念化的塑造在吉利的车型史中是空前的,在整个汽车行业造车愈加同质化的今天,ICON的定位显得奇特且有创造力,引发大家的关注。
吉利近期发布了ICON延期上市的声明,取消了原定的线下发布会,改为直播发布,为攻坚疫情让路,是企业责任心的一种体现。
而在产品的塑造上,ICON的诸多心思,就是吉利面对这道技术难题的最优解。
疫情过后:高品质车需求增多
很多人把这场这场疫情和2003年的SARS对比。车市在当时有一个很乐观的数据是,在经历SARS的侵袭时,市场表现不降反而迎来了反弹。
数据是这样的,2003年2-5月份非典高峰期,国内乘用车保持了同比60%以上的高增长,成为历史上最高的增速期,放眼到整个20年之内,2003年的也是同比增速最高的一年。
疫情的爆发影响了公共交通的参与,使私家车大规模增长,这是2003年市场开始爆发的原因,很多人猜测,今年将重复非典时期的数据。但事实上,疫情只是一部分推力,消费者才是决定者,但这拨人已经不是10年前的那拨人了。
非典时期,中国市场处于汽车普及期,接下来的10年发展十分顺畅,人们买一台车更多考虑的是功能性,是解决从零到一的过程。
这种快速增长是16年后的今天不可比拟的,市场从增量市场转向存量市场,用户不再单纯的消费基础功能,反而看重品质、设计感,强概念,甚至融入了感性需求。
用户的改变,使这些元素需求被放大,人们不只是需要一台汽车,而是需要一台开着放心,能凸显生活品质的车子,产品呵护人心,在如今显得尤为重要。吉利深谙这个道理。
和空气死磕:ICON怎样打赢这场硬仗
吉利ICON很针对性的作出了一些努力,比如和空气较一较真,现阶段人们对空气质量的渴求,大过了对车子价格的期待。
为了安全,用户并不在意价格本身是多少,更看重配置和产品软硬实力背后的真实价值。
用户的消费心理升级,促进着汽车市场的成熟。包括在2月14日上市的路虎发现运动版,也赫然将产品亮点标注为“全系标配空气质量监测系统”。
这些看似单薄的产品点,放在十年前并不会引起共鸣,但在愈加注重用车品质的今天,就能够影响消费决策。
吉利在研究品质这块儿一直比较敏感,并且动作迅捷。
前几年全国碰瓷现象严重,吉利直接将车载行车记录仪匹配在车上,要知道市面上一个好的记录仪价格也在二三百元,吉利的这一做法,在当时就显得十分真诚。
北京雾霾席卷的那两年,吉利又率先开发出空气质量监测系统,到了今天,这套系统已经完备成座舱化的转变。
生态净化舱包含了AQS空气质量管理系统+智能PM2.5空气过滤系统+ION负离子空气净化系统、环保材料及工艺应用。
最新的消息又报告出,吉利汽车率先开始研发国内首个真正“N95口罩”级标准的车载净化系统,力争在2月内完成研发、并达到量产标准。
目前大多数空气净化系统主要针对异味,甲醛等进行处理,但是对病毒几乎没有过滤作用,想要针对性的应付这次疫情,就需要从空调滤芯到净化系统,进行科技上的技术补充。
吉利ICON将率先搭载国内首个真正以“N95口罩”为过滤标准的车载高效复合空调滤芯,将空气净化系统升级为具备车内病毒防范功能的IAPS智能空气净化系统。
同时,吉利也会为已售吉利ICON“银河限量版”车型升级为该系统。
科技战胜病毒:ICON的新标签
空气净化系统只是诸多科技亮点中的一个,仅靠这一点就完全动摇消费者的最终决策,难度是比较大的。
科技应当是一个完善成体系的系统,从被动支持,到交互体验,到主动驾驭,最终形成一个具备饱满度的标签。
吉利所赋予ICON的定义是科技生命体,集合了企业所有的技术储备,包含GKUI智能网联系统,支持对话级别的“AI语音交互”,L2级智能辅助驾驶系统以及车辆的感应系统。
比如门把手,迎宾灯,氛围灯,中控锁,这些感应式的设定把ICON打造成了一个智能设备,汽车的“IT化”是未来的趋势。
在吉利规划的车型中,BMA全球模块化架构下拥有两台姊妹SUV,缤越曾以“中国钢炮”的角色杀入市场,icon用科技前卫的标签俘获另一群人。
用户人群太多了,有人爱唱歌也有人爱跳舞,针对个性年轻的群体,显然,一台缤越无法满足更多类型的消费者。
两台车在硬件素质上有着共享,比如均搭载1.5T发动机和7速湿式双离合,匹配48V BSG轻混技术,使整台车破百的时间突破7.9秒钟。
硬件储备牢牢的锁定目标用户人群,软件部分通过不同的造型设计,不同的配置配备,将人群区分开来,并向外延伸出新的客户,这也是吉利近些年常用的策略手段。
关于疫情期间的政策,吉利ICON将提供“逆行者”服务,包括线上选购车、专属1对1专属管家、专为医务人员购车准备的特别政策等。
ICON在疫情期间的敏捷动作,是吉利果断调动体系资源的结果,作为自主品牌的头牌,如此大的体量集中迅速的完成一件小事,已然比合资品牌有着更突出的优势。
这种优势,也把ICON科技化的标签深深的烙印在用户心里。【END】
试驾岚图FREE+,感受其卓越的驾控与智驾魅力,预售22.99万起,7月12日正式上市,或带来更多惊喜!
优惠3万左右 月销近4千台 福特蒙迪欧该选1.5T还是2.0T?
如果你正揣着10万预算纠结,下面这几款车型的,或许能帮你理清楚,这笔钱究竟能换来什么!
见证比亚迪又一历史时刻!比亚迪巴西工厂首车正式下线
丰田RAV4成全球单一车型销冠,谁说日系车不行了?
拉风酷炫就闭眼入小米YU7,追求生活品质的就选Model Y,价格门槛更低则选择电池租用方案的乐道L60!
本期视频看点:同比劲增43%,揭秘一汽奔腾半年“成绩单”。
这三款车不是简单的“交通工具”,而是三种未来生活理念的具象载体,你想好怎么选了吗?
一辆车都搞定!东风奕派eπ008豪华舒适全拉满!
35岁正是经验、能力沉淀后的最好的年纪,相信自己,放下焦虑,和魏建军、和长城汽车一样,保持“每天进步一点点”,坚持长期主义,必将获得成功
告别配置焦虑 全新上汽奥迪A5L Sportback首发限量版开启预售
首先给大家提个问题:硬派越野车真的有必要买吗?
海豹 06DM旅行版:2个缺点+2个优点,这个配置优先考虑!
如果你正在为孩子暑假没事可干整天看手机发愁,那建议你学学我,带上孩子出门看看,来一场说走就走的自驾游,毕竟读万卷书不如行万里路。今天就开着一辆既有安全又有高性能的大空间新能源MPV,第一站:保定,走起!
买2025款小鹏G7,这个配置值得优先考虑,千万别乱选!
今天就来好好聊聊这四款热门中大型SUV,看看选它们到底是选面子?还是选里子?
比亚迪×上海乐高乐园®度假区,打造沉浸式驾驶教育新场景
两款车谁是更优选,本期我们就从多维度进行对比,看看谁更能契合你的需求。
秦L DM:加油站的“逃单高手”,一箱油能绕小区跑半年?
捷途纵横G700重返N39 都市与旷野的移动符号