轿跑设计+超大全景天窗，不到16万起，这台大牌新车终于上市！

继英国表示2035年禁售燃油车后，新加坡也明确表示2040年将全面淘汰燃油车。去年是国内新能源汽车的元年，像奔驰、奥迪等品牌都纷纷在市场上推出自家的纯电动汽车。事实上，在新能源产品这块合资品牌显然是有些姗姗来迟，毕竟国内的一众车企早已开始在新能源市场布局。

国内车企抢的是时间，合资品牌追求的是成熟，秉承“不求快，但求精”的理念，上汽通用雪佛兰在2020年终于带来了自家的首款纯电动汽车。2月20日，上汽通用雪佛兰的首款纯电动车畅巡正式上市，新车补贴后售价区间为15.99-17.99万元，共4款车型可选。

雪佛兰畅巡参考FNR-X概念车的设计元素，轿跑化的车身设计充满强烈的运动风格。新车前脸采用一体化设计，电镀饰条与左右LED大灯融为一体，配合车头飞翼式的线条设计，彰显科技气息之余，也尽显新能源车的设计美学。

雪佛兰logo下方是快充充电口，两者合二为一，小巧且精致。新车引入主流的悬浮式车顶设计，A柱、D柱和穿柱均采用曜黑设计。双色五幅式运动轮毂简洁锐利，营造出强烈的视觉冲击效果。

轿跑式溜背设计让畅巡充满运动气息。车尾同样传承着雪佛兰品牌经典的元素，宇航双元素LED尾灯再度体现出前卫且科技的主题。不仅如此，新车还采用空气动力学包围套件，套件从车头延伸至车尾，减少风阻的同时，让操控更加稳定。

车身尺寸方面，畅巡的长宽高分别为4665*1818*1538（1513）mm，轴距2660mm，定位跨界紧凑型纯电动车。

内饰采用雪佛兰最新的家族化设计元素，动力曲线和雕塑曲面组成的飞翼式双元素悬浮座舱，带来强烈的视觉冲击效果。10.1英寸的悬浮式中控液晶触摸屏与8英寸全彩TFT液晶仪表，为车厢带来丰富的科技元素。

灵感源自飞机机舱设计的挡杆，配合三幅式多功能运动方向盘，让人充满驾驶欲望。车顶还采用了一体化的超大全景天窗，蓝天白云，耀眼星空，一览无遗。

安全配置方面，畅巡全系标配博世ESP 9.3电子稳定控制系统，中高配车型还配备了HSA坡道起步辅助系统、FCA前方碰撞预警系统、CMB碰撞缓解系统、LDW车道偏离预警以及APA智能泊车辅助系统等。

科技配置上，新车搭载最新一代MyLink+智联系统，提供虚拟钥匙、远程操控、智能语音识别等功能，其中车载App均可享受每年100G的“OnStar安吉星车联应用流量终身免费”服务。不难看出，雪佛兰追求年轻化、运动化精神的同时，也为用户带来更多的便捷和实用功能。

雪佛兰畅巡与别克微蓝共享平台。雪佛兰为畅巡配备了52.5kW·h的三元锂电池组，其中永磁同步电机最大功率为110kW，峰值扭矩为350N·m。新车NEDC续航里程为410km，快充从0-80%电量需要40分钟。底盘方面，畅巡采用前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架设计，与别克微蓝保持一致。

在15-20万元的纯电动车市场，自主品牌占据主导地位，如比亚迪、北汽新能源、吉利汽车、广汽新能源等传统车企，而新势力造车有小鹏汽车、威马汽车，而合资品牌在这一细分市场，无论是产品数量还是销售，都有待提升。

竞品车型上，同平台的别克微蓝将会是雪佛兰畅巡的直接竞争对手，而畅巡的价格要更加亲民，这将成为它很大的优势。比亚迪秦Pro EV 和广汽新能源的Aion S在国内市场已经获得不少消费者认可，无论是外观的设计，内饰的质感，还是说科技配置，在同价位里头都属于领先的水准。更为关键的是，这两款车型在消费者最关心的续航里程方面都要比畅巡出色，可见畅巡在市场将面临的压力并不少。

畅巡背后所依托的是通用集团全球深厚的新能源技术，再加上雪佛兰在造车经验和造车技术上面领先优势，这将是畅巡区别于同级竞争车型的地方。

推荐 ：15.99万元 星享版

畅巡提供4款车型，价格分别是15.99万元、16.49万元、17.49万元和17.99万元，不同车型差异主要体现在配置方面。教授推荐15.99万元的星空版，因为畅巡入门即高配，基础配置已经十分丰富，基本的主/被动安全装备，全套的车联系统功能都提供了，而入门车型动力和续航跟顶配车型也一样，价格却足足便宜2万元。因此，从实用和价格的角度来看，畅巡的入门车型是最划算的。

畅巡作为雪佛兰在国内市场的首款纯电动汽车，可看作是国内电动车领域的敲门砖。雪佛兰从外观设计、智能科技配置再到动力系统出发，为国内消费者带来电动智能出行的全新体验，这也揭开雪佛兰在中国市场的电动化时代。