要说国内皮卡哪家强,长城皮卡绝对能位居榜首。根据中国汽车工业协会的统计,长城皮卡自1998年-2019年在皮卡行业销量排名中已经连续22年排名第一。2019年,长城皮卡销量达14.88万辆。哪怕今年1月份受春节假期和疫情双重影响,长城皮卡的单月销量依旧达到了13421辆,同比增长17%,市场占有率超45%,再次包揽了中国皮卡市场单车型销量前三名。
受疫情影响,2月29日,长城皮卡风骏新品举办了一场线上发布会。风骏5汽油国六和风骏7新冠军版正式上市。其中,风骏5国六汽油版共有8款车型,包括两驱/四驱以及标箱和长箱版车型,新车售价区间7.58—9.18万元;风骏7新冠军版共有3款车型,售价区间为11.88—13.28万元。
风骏5汽油国六车型在动力及配置上均进行了升级,搭载航天三菱 4K22D4M汽油发动机,发动机排量为2.4L,满足国六B排放标准,最大功率118kW,峰值扭矩230N•m,动力强劲。传动系统方面,新车匹配5速手动变速箱。低至8.7L/100km的油耗和1.68米长货箱,让风骏5汽油国六更经济高效、装载能力更强。
在外观方面,风骏5汽油国六沿袭了现款车型时尚的设计,层次分明的前脸造型,配合大面积的镀铬装饰,以及硬朗的车身线条,孔武有力的车辆轮眉等。新车内饰传承经典的布局设计,搭配皮质座椅、智能组合仪表、8寸多媒体娱乐系统,Carlife手机互联等多项科技配置, 提升驾乘享受。同时,新车还搭载安全气囊、胎压监测、ABS+EBD等十余项主被动安全配置,再加上高强度安全车身,全方位保障用车安全。
与此同时,风骏5是中国首款获得欧盟WVTA整车认证的自主车型,也是成功出口意大利,成为首个打入欧洲市场的国产柴油皮卡。2008年,其形象被印在古巴货币上;2017年,长城风骏5皮卡入选乌克兰政府采购对象,装备军警使用。
自上市以来,风骏5十年称霸销量榜首,创造了行业内的销量奇迹,皮实可靠、安全省油已成为长城风骏5最为突出的标签。时至今日,长城风骏5皮卡已销往全球,有皮卡的地方必然就有风骏5的身影。未来,风骏5汽油国六车型将以同级别绝对优势及超高性价比续写传奇。
风骏旗下另一款重磅车型——风骏7新冠军版同步上市。风骏7新冠军版是为纪念长城皮卡连续22年销量冠军打造而来,是长城皮卡的高端精品车型,冠军版座椅、后货箱均带有"冠军版"标识,打造专属感。同时,新车在外观、内饰以及配置等方面均做了全面提升,比如换装固铂轮胎、加装外后视镜除霜等。
风骏7新冠军版以乘用化标准打造,怒狮造型的前脸设计、动感的车身造型以及高端SUV级驾乘体验,让其深受年轻用户的青睐。安全方面,高强度笼型车身结构、6安全气囊、第9代博世ESP车身稳定系统、HHC、BA以及四轮盘式制动系统、胎压监测等,让日常用车变得更加安全,同时,全球顶级供应商保证国际化品质。
作为国内首款推出汽柴油国六的皮卡车型,风骏7自上市以来始终领跑中国皮卡市场。风骏7新冠军版搭载"中国芯"十佳发动机(GW4D20M),满足国六B排放标准,动力强劲、经济省油。同时作为新一代互联网皮卡,该车搭载了智能网联人机交互系统,可实现语音控制,以及导航、音乐、美食等多种网联智能生活服务,让用户尽享智能体验。
在本次发布会上,长城皮卡还与澎湃新闻共同启动"长城皮卡县",积极助力民生,为中小微企业和私营业主的经营恢复、国家大型基建项目提供保障。聚焦"三农",为全面建成小康社会、打赢脱贫攻坚战和乡村振兴战略贡献力量。
作为连续22年销售第一、中国第一家同时拥有汽柴油国六车型的皮卡品牌,此次两款新车将进一步丰富长城皮卡的"国六"阵营,为用户提供更多选择。疫情当下,长城皮卡积极行动,助力民生,扶助中小微企业、支援基础设施建设、助力“三农”,启动“长城皮卡县”,坚决打赢脱贫攻坚战。未来,长城皮卡将依托全球化研发和生产布局,秉承以用户为主的理念,为全球用户提供更好的体验。
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