雷诺Morphoz概念车发布 增程后续航达700公里

编辑：罗四维  

日前，雷诺正式发布全新Morphoz概念车，揭示了该品牌对个人、共享与电动未来的愿景。雷诺Morphoz不是一台普通的概念车，它可以变换车身形态，是一台将轿车、SUV与双门轿跑功能属性融合在一起的跨界概念车，同时具有人工智能、3级自动驾驶并采用CMF-EV平台纯电动动力总成，将成为雷诺未来电动车家族的基础。  

  
Morphoz有一个最大的亮点，该车可以根据实际需求对轴距和电池组容量进行调整，从而获得不同的续航里程。它分为两种模式，称为城市模式（City mode）和旅行模式（Travel mode）。在城市模式下，Morphoz的轴距为2.73米，长度为4.40米，配备了40千瓦时的电池组，续航里程可达400公里，足以满足城市和郊区的日常使用。而在旅行模式下，Morphoz车身将变为4.80米长，轴距也增加到2.93米。这使它能够容纳额外的电池组，并提供更加宽敞的内部空间，该模式下，它可以配备一个90千瓦时的电池组，提供约700公里的行驶续航里程。  
  
设计方面，雷诺Morphoz体现了雷诺生命之花的设计理念，外部采用象牙金色金属漆涂装与电黄色饰件的对比色调，同时还与亮黑色内饰面料形成鲜明对比。  

  
独特的雷诺C形前大灯进一步扩大并沿整个保险杠延伸，这将成为雷诺未来电动车的标志性设计。除此之外，城市模式与旅行模式下，前大灯具有不同的外观，而前翼板有背光标识，可在旅行模式下显示车辆的名称。同时，封闭式散热器格栅和前保险杠上的主动进气口可以提高了空气动力学效率。前盖上还有两个通风口，用于冷却动力总成周围的主机。  

  
内饰方面，全新雷诺Morphoz安装了一个未来风格的方向盘，方向盘中央有一个10.2英寸显示屏，可显示重要的驾驶与安全信息。常规的换档杆被中控台顶部的四个触摸按钮（P、R、N和D）所代替，由L形OLED屏组成的数字仪表台与Treo或SYMBIOZ概念车相似，可以在800毫米的宽度上显示行车、导航和娱乐信息。与全新ZOE的座椅面料一样，雷诺MORPHOZ内部使用了多种回收材料：仪表板用木材、内门用塑料、座椅用织物。