UNI-T发布，它能改变你对长安的印象？

按照原计划，长安全新紧凑型SUV引力UNI-T将在全球瞩目的日内瓦车展完成亮相，但受疫情影响，日内瓦车展已被迫取消，UNI-T的发布仪式也从线下转至线上，但这丝毫没有影响消费者对UNI-T的关注。

3月5日晚，长安汽车正式公布了引力UNI-T的设计和相关信息，如果长安官方没有特别强调这是一台量产车，相信会有许多消费者都会把它看作是概念车，确实，当中国汽车工业发展至成熟阶段时，越来越多自主品牌希望用更多不同风格产品来满足不同年龄阶层消费者需求，关于UNI-T的外观设计，上周我们已经详细讲解，今天不占用篇幅重复说明。

在此之前，长安仅公布了UNI-T的外观设计，内饰部分一直处于保密状态，直至昨晚，它神秘的内饰终于揭晓。与外观一样，UNI-T的内饰也可以用惊艳来形容，不再是自主品牌中规中矩的传统设计。

中控台由两块10.25英寸显示屏组成，角度略微向驾驶席倾斜，可以更方便操作和观察，这两块搭载国产AI芯片的屏幕，集成大量与智能手机相同的功能，例如可根据光线自动调节屏幕亮度，驾驶员还可通过眼睛唤醒中控屏幕，另外就是可智能检测驾驶员实时状态，当系统认为驾驶员处于疲劳时，会通过语音提醒，类似功能在量产车型中都比较罕见。

中控台造型相对简洁，没有多余按键设计，但最常用的空调操作区域得到了保留，在此要给设计师点赞。

UNI-T采用类似飞机操作杆的换挡设计，造型独特，而且使用体验会与传统机械式档杆有着明显不同。

座椅材质为NAPPA材质，触感和乘坐感受都能得到保证，此外，UNI-T还带有全景天幕、PM0.1过滤装置、手机远程控制等功能。

UNI-T搭载的是一台1.5T蓝鲸系列发动机，这也是首款搭载1.5T发动机的长安车型，这台发动机拥有180Ps的最大功率，峰值扭矩达到300N·m，数据相当出色，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱，据悉，后期还将提供2.0T蓝鲸发动机可选。

记得在去年11月份的试驾活动中，负责UNI-T性能调教的总负责人说过，UNI-T将会全面改变消费者对长安的印象，因为它代表的是长安全新风格和定位。

2020年春节已过，蔚来依然活着，不仅如此，它又再一次获得了融资，并且融资金额达到2.35亿美元，蔚来这次又让不少键盘侠们失望了。

今年可谓是蔚来的“好运年”，前不久刚刚与合肥签署协议，蔚来中国总部将落户于此，而在过去的三个月时间内，蔚来总共完成三次融资，总金额达到了4.35亿美元。

值得注意的是，这三次融资方式均为可转债融资，也就是说，投资人在债券到期后，直接获取蔚来还本付息，也可将债券直接转变为蔚来对等股份，成为公司股东。

说起悍马，你对它的印象是什么？是中东战场的巨型皮卡H1，还是经过加长再加长的婚庆车？但无论哪一种，大家对悍马的传统印象就是高大威猛，而且烧油如倒水般快。

如果现在跟你说，悍马要回归市场了，但它不再是V8大排量，也不用再烧油，而是变成了纯电动身份，你敢相信吗？

根据通用的最新消息，悍马纯电动SUV将基于第三代全球电动车平台打造，并使用模块化驱动系统，新车将会提供单电机后轮驱动、双电机全轮驱动以及三电机后轮驱动三种动力版本车型可选，其中3台驱动电机综合最大功率可达1000Ps，峰值扭矩更是达到惊人的15591N·m，这套动力系统放在这台美式巨无霸上，百公里加速时间仅为3秒。

其搭载的Ultium电池，容量为200kWh，最高可实现643km的综合续航里程。悍马纯电动SUV计划与5月20日正式发布，上市之后它的竞争目标瞄准了Cybertruck。