6万多的中型SUV，奇瑞出品，论性价比不输哈弗M6

随着消费者对中型SUV消费需求的增加，许多车企也纷纷推出中型SUV车型，2019年，销量超过10万辆的自主中型SUV共有2款，都是奇瑞旗下车型，凭借性价比优势在竞争占据领先地位。

其中，捷途X70销量128129辆夺得年度自主中型SUV销量冠军。捷途X70售价仅6.99-12.29万，在同级车型中算是性价比最高的车型，深受优惠喜爱。而奇瑞瑞虎8全年销量116494辆排名第二位，相比上年的50553辆增加了6.6万辆。

作为奇瑞汽车推出的子品牌，捷途这几年的发展可谓十分迅猛，主力车型X70更是如同国内车市的一匹黑马般在一众豪强里脱颖而出。为了覆盖更全面的市场，进一步丰富消费者选择，捷途推出X70M车型，新车基于普通版X70打造，在价格上入手门槛更低，厂商指导价仅为6.49-7.99万元，完全就是走的亲民路线。

外观方面，捷途X70M借鉴了捷途X70的外观设计，整体造型更加年轻运动。前脸采用三横幅式进气格栅，相比普通版X70上的网状结构，看起来要更常规稳重一些。格栅上部分与大灯直接相连，拉宽车前脸的横向视觉，灯腔内采用了熏黑处理，搭配带有透镜和镀铬材质的灯组结构，显得格外精致。大灯下方雾灯区域采用多变饰框和横置镀铬饰条，看起来颇为年轻。车头下方包围的风格则更加接近新款X70的设计，比较夸张，看起来也极为运动，令车头更富有视觉冲击力。

车身侧面，捷途X70M定位于中型SUV，车身前后比例协调，整体造型较为简约大气，另外还采用时下流行的高窗线、大轮毂、扁平车胎等设计，配合裙部向上的折线装饰，看上去非常时尚。车尾部分饱满圆润，尾门表面隆起部分集成了硕大的捷途英文车标，显得更有高级感，尾灯灯罩采用了熏黑处理，内部灯组点亮后具有不错的辨识度。双边共两出式排气进一步提升了尾部的运动感。作为一辆8万元以内的中型SUV，捷途X70M在颜值这块算是比较到位的，足以满足大部分消费者的预期。

内饰方面，新车捷途X70M与其他X70家族保持高度一致设计，对称式布局符合当下主流审美，大面积软质材料的包裹也进一步提升了新车的质感，搭配细节部分的镀铬于黑色烤漆装饰，整体做工和质感表现在同价位车型里不落下风。

三辐式多功能方向盘采用了平底样式，表面的镀铬装饰能够提升一丝精致感。手动超值伙伴型和手动旅伴型搭载10.1英寸中控屏，屏幕造型简单工整，周围的黑色烤漆饰板和空调出风口，与镀铬边框形成一体式设计。或许是受制于成本因素，自动档车型的捷途X70M更换为了传统的机械式档把，无缘捷途X70 所搭载的电子档把，这对于降低门槛的X70M来说并无槽点。

受限于成本，X70M的配置则进行了一定的精简，6.49万元的低配车型仅配备有一个气囊，也并无ESP，但是车窗一键升/降、胎压监测、多功能方向盘还是有的。手动中配车型，也就是6.99万元的那一款，则配备了10.1英寸中控屏、倒车影像、LED远/近光灯等功能，性价比还是很高的。7.39万的手动旅伴型增加电子驻车、定速巡航、仿皮座椅、CarLife、外后视镜加热等配置，其配置的丰富度完全满足日常使用。

空间方面，新车长宽高分别为4755/1885/1710mm，轴距为2745mm。地板中间平整的设计，以及充裕的腿部空间，让后排具有更高的舒适性体验。后排提供了带杯架的中央扶手和空调出风口，但却少了同样很实用的电源接口。X70M全系车型均没有搭载天窗功能，但后排座椅支持按比例放倒，进一步提升车内实用空间。

动力方面，捷途X70M搭载了1.5T涡轮增压发动机，满足国六排放标准。最大功率为156马力，峰值扭矩230牛·米，提供6速手动或6速双离合变速箱。工信部百公里综合油耗为7.5-7.6L。一向有价格屠夫之称的捷途又一次重新定义了中型SUV的起售价，6.49万就能买到的捷途X70M也完美的诠释的性价比。