在当下10万左右家用SUV阵营,长安UNI-Z新蓝鲸以及哈弗H6,成为了诸多朋友重点考虑的对象。那么这两款车型之间,谁的表现略胜一筹?家用买谁比较划算呢?对于这一问题,下面笔者就以上新的2025款UNI-Z新蓝鲸500Bar MAX和哈弗H6 2024款 1.5T两驱MAX为例,通过对比的方式从多层面来解析一番!
(UNI-Z新蓝鲸)
(哈弗H6)
只要是说起家用SUV,空间显然成为了大家关注的问题。UNI-Z新蓝鲸的长宽高分别为4730/1890/1680mm,车身轴距达到2795mm,对比哈弗H6的4703/1886/1730mm的三围数据和2738mm的车身轴距,占据一定的优势。因此论起内部乘坐空间的宽敞程度,UNI-Z新蓝鲸的表现也较为抢眼,相比哈弗H6有着较为宽敞的二排腿部空间,另外得益于质地柔软的座椅材质、前排隔音玻璃、前排座椅加热/通风、电动座椅记忆功能这些配置的运用,乘坐舒适性同样得到了保障。后备厢部分,UNI-Z新蓝鲸与哈弗H6的常规容积分别为638L以及560L,后排座椅都支持放倒,储物空间表现都很出色,UNI-Z新蓝鲸相对更佳。
(UNI-Z新蓝鲸)
(哈弗H6)
接着来看两者的硬件表现,UNI-Z新蓝鲸和哈弗H6虽然都搭载1.5T发动机,但前者拥有同级唯一500Bar超高压直喷新蓝鲸发动机,最大功率141kW,峰值扭矩为310N·m,对比哈弗H6的135kW/275N·m的账面参数,优势还是比较明显的。上升到动力性能,UNI-Z新蓝鲸同样有着较足的话语权,除了起步轻快迅速以外,中后段提速也颇为从容有力,实际加速感明显优于哈弗H6。值得一提的地方在于,UNI-Z新蓝鲸不光具备动力强劲这一特征,燃油经济性也有着可圈可点的表现。WLTC工况下,综合油耗和动力表现逊色的哈弗H6持平,均为7.13L/100km,既要强动力,又要低油耗,可见UNI-Z新蓝鲸可以更好满足。
(UNI-Z新蓝鲸)
(哈弗H6)
对于10万左右的燃油SUV而言,智能化似乎不是强项,毕竟同级老将的哈弗H6就是比较典型的例子。不过号称汽车机器人的UNI-Z新蓝鲸,却给了我们不小的惊喜,提供车外语音控制、无麦K歌以及支持5人使用的FaceID3.0人脸识别系统等在内的功能,这些都是哈弗H6所不具备的能力。此外,在手机互联映射层面,除了具备和哈弗H6共有的原厂互联/映射、HUAWEI HiCar,还增加了Carlink,日常使用起来较为高效便捷,智能化体验感也达到了越级的水平。
(UNI-Z新蓝鲸)
(哈弗H6)
再看辅助驾驶方面,两者都支持L2级组合驾驶辅助,但UNI-Z新蓝鲸的硬件设备和L2级组合辅助驾驶功能要全面一些。例如毫米波雷达、超声波雷达的数量都超过了哈弗H6。并且对比哈弗H6,UNI-Z新蓝鲸还新增了前驻车雷达、并线辅助、辅助泊车入位、哨兵模式/千里眼等在内的功能,进一步提升了用车体验感以及行车安全性。
(UNI-Z新蓝鲸)
(哈弗H6)
通过上文对UNI-Z新蓝鲸、哈弗H6的产品力对比解读,可以看出两者的整体表现都令人满意。哈弗H6作为同级别的经典之作,务实算得上是自身的真实写照。反观UNI-Z新蓝鲸,则做到了略胜一筹,在空间、舒适性、智能化以及硬件性能等维度,都有着较足的话语权。再加上产品力足够均衡的UNI-Z新蓝鲸,实际成交价不过10.49万元,和哈弗H6实际成交价10.37万接近。因此秉承着一步到位的原则,个人更推荐大家入手UNI-Z新蓝鲸。
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