当前位置 爱咖号首页 2019首批C-NCAP碰撞成绩出炉,宝马X3不敌领克02

2019首批C-NCAP碰撞成绩出炉,宝马X3不敌领克02

车界 0浏览 2019-04-23 IP属地: 未知

我可以不在乎汽车略贵一点售价,也可以不在乎高一点油耗,甚至动力差一点都无所谓,但是万万无法接受汽车的过差安全性,无数的事故告诉我们,一款安全性极差的汽车最终带给消费者的是痛苦。在2019年上海车展如火如荼举行时,中国汽车技术研究中心有限公司发布了2019年首批C-NCAP测试结果,本次选取7款车型进行碰撞测试,通过测试结果来看,大部分是5星以上,属于不错的水准,但是也有极差的2星水准,下面让我们一起具体车型。

2019首批C-NCAP碰撞成绩出炉,宝马X3不敌领克02


NO.1领克02:1.5T两驱耀Pro(超五星)

2019首批C-NCAP碰撞成绩出炉,宝马X3不敌领克02


领克02在乘员保护得分率97.97%,行人保护得分率78.59%,主动安全得分率97.23%,综合得分率在95%,这个数据算是相当不错的,排名在NO.1。本次领克02获得如此成绩,也不算意外,虽然国产车在三大件上不如合资车,但是用料上完全可以说是碾压。领克02作为吉利的高端车型,很多技术都借鉴了沃尔沃,沃尔沃号称全球最安全的汽车,在安全上面绝对是无人可及的,即便是顶级豪车在沃尔沃面前也只能甘拜下风,领克02如此高得分实属正常。

NO.2 现代菲斯塔:280TGDi DLX DCT智速版(★★★★)

2019首批C-NCAP碰撞成绩出炉,宝马X3不敌领克02


菲斯塔在乘员保护得分率84.98%,行人保护得分率58.89%,主动安全得分率26.67%,综合得分率在72.3%。相比领克02来说,这个的综合得分率就低得多了。菲斯塔作为现代推出的全新车型,虽然颜值出色,动力强劲,但是在安全系数有待提升,尤其是作为一台性能车,这一点上一定要注意,这比那些家用买菜车还要严重,菲斯塔最大的问题是没有AEB系统,导致主动安全拿下4分,影响综合得分率。

NO.3别克新君威:20T精英型(★★★★★)

2019首批C-NCAP碰撞成绩出炉,宝马X3不敌领克02


新君威在乘员保护得分率91.81%,行人保护得分率87.03%,主动安全得分率65.5%,综合得分率在87.2%。君威作为别克B级车代表车型,虽然不如雅阁、迈腾销量火爆,但是依然用一席之地,本次君威以综合得分率87.2%获得五星,整体得分率还算不错,尤其在乘员保护部分,更是达到了91.81%,可以说对驾驶员的保护相当重视,美系车用料比起日系车还算良心。

NO.4 广汽传祺GS5:270T 自动尊享版(★★★★★)

2019首批C-NCAP碰撞成绩出炉,宝马X3不敌领克02


传祺GS5在乘员保护得分率94.62%,行人保护得分率68.33%,主动安全得分率97.15%,综合得分率在91.1%。传祺作为国产车中的代表车企之一,在综合得分率上达到91.1%,这一点没有让人失望,虽然不如领克02,但是90%+的成绩也不容小觑,难怪传祺敢申请参加这项测试,看来很有自信心啊,不然也不会如此。

NO.5 华晨宝马X3:xDrive 25i M运动套装型(★★★★★)

2019首批C-NCAP碰撞成绩出炉,宝马X3不敌领克02


宝马X3在乘员保护得分率94.94%,行人保护得分率87.01%,主动安全得分率100%,综合得分率在94.5%。不愧是豪车品牌宝马,综合得分率在94.5%,与领克02相差无几,豪车不仅仅体现在奢华与尊贵,在安全系数上同样下了很大的功夫,从生活中一些碰撞事故来看,豪车一般除了表面有刮伤,很难看到大面积破损,这也变相说明豪车安全性还是很高,宝马X3在主动安全上得分率100%,可见它的整体水平。

NO.6 斯威G01:1.5T 6AT智up(★★)

2019首批C-NCAP碰撞成绩出炉,宝马X3不敌领克02


2019首批C-NCAP碰撞成绩出炉,宝马X3不敌领克02


斯威G01在乘员保护得分率75.78%,行人保护得分率32.92%,主动安全得分率0.00%,综合得分率在58%。SWM斯威是一个意大利品牌,但是被中国企业收购,目前算是国产车了,但是这个品牌的知名度却相当低,与国产长城、吉利完全没法比,斯威G01综合得分率更低的可怜,仅仅只有58%,导致其安全系数在2星,ESC和AEB系统没有,在主动安全上属于0分,对于这款车我觉得即将买车的小伙伴可以注意一点,无法带给你安全感。

NO.7大乘G70S:2.0T自动至尊型(★★★★)

2019首批C-NCAP碰撞成绩出炉,宝马X3不敌领克02


大乘G70S在乘员保护得分率84.46%,行人保护得分率63.26%,主动安全得分率26.67%,综合得分率在72.6%。非常标准的国产车企,知名度并不高,不过安全系数上比起斯威G01要强太多,甚至在星数上与菲斯塔都相同,两款车型均没有AEB系统,很大程度上影响了综合得分。

写在最后:

以上就是本次测试的7款车型,国产车、合资车均有,针对这次的7款车型,除了斯威G01是2星标准比较不合格以外,其他车型均达到了4星以上标准,甚至多款车型更是5星。一款车型的安全系数很重要,这比那些华而不实配置强太多,动力可以弱一点,价位可以贵一点,但是安全配置上一定不能省。此外,汽车本身安全系数再高,也无法百分百保证车主行车安全,真正能保证车主安全的是自己,遵守交通规则,时刻保持一颗警惕的心,那样才让危险远离,这比那些五星安全系数都要来的实在。

(本文由【车界】新媒体工作室原创出品,转载需注明出处,本文作者:魏无羡)

文章标签:
新车爆料
 
相关推荐
车界 6562粉丝    3463作品 关注 了解车圈大事小情?尽在车界!
推荐作者
苑叔聊车 关注
资深的汽车编辑,阅车无数,有关于选车的问题找我就没错了。
予墨Auto 关注
跟我们一起慢慢懂车!
新车部落 关注
与新车部落一起玩转汽车行业!
SCC超跑俱乐部 关注
SCC超跑俱乐部
Soul车 关注
资讯类自媒体
车市八爷 关注
宁波最知名的汽车新闻主流媒体之一,爱卡分享一手新闻、新车、评测
悦行江西 关注
和你分享有趣、新鲜和汽车有关或无关的事!
靓车大咖会 关注
了解最新汽车资讯,汽车养护知识
全部爱咖号