3万降幅为抢市场份额 去年家轿销冠朗逸已着手应对市场低迷

2020年车市前景并不明朗，机灵的汽车品牌和主机厂早早祭起降价这一条有效促销手段来抢占更多市场份额，就连2019年家轿销冠朗逸的优惠幅度都在3万元左右了。

2019年朗逸销售526291辆，第二名轩逸销量462598辆，两者差距不小，即便朗逸在2019年取得了如此骄人成绩，但面对2020年国内汽车市场，朗逸也没敢大意，对于消费者来说，这是个好事儿。

全新一代朗逸Plus北京报价，1.5L手动风尚、1.5L自动风尚和1.5L手动舒适分期优惠26000元，置换补贴4000元，合计优惠3万元；

1.5L自动舒适、1.4T自动舒适和1.4T自动豪华分期优惠29000元，置换补贴4000元，合计优惠3.3万元。注：未见1.5L自动视野版报价。

全新一代朗逸Plus售价区间11.29-15.89万元，包括1.5L和1.4T两款动力配置，其中1.5L有2个手动版本，3个自动版本；1.4T有2个DSG版本，看来朗逸销售主力车型为1.5L了，1.4T车型就是为需要更好的动力输出表现的消费者准备的，或者并非走量车型。

关于朗逸外观设计，在这个价位里头不输任何竞争对手，尽管大众多年以来在设计方面改进并不是特别多，但能做到让大多数消费者看上去觉得顺眼，再加上大众汽车品牌在国内消费者心中的影响力，热销情理之中。

内饰方面，全新一代朗逸Plus也有所调整，例如平底方向盘，但在内饰整体风格活泼度方面，朗逸还是偏向沉稳了，好在国内很多家庭都是家长做主，这类内饰风格刚好能迎合他们的审美需求。

在车内空间表现方面，朗逸前排如上图，模特身高183公分，体重73公斤，前排空间表现还算宽适。

后排头部和腿部空间同样足够宽适，对于国内大部分中等身材消费者来说，全新一代朗逸Plus的车内空间表现应该能满足他们的需求了。

全新一代朗逸Plus车长4670mm，车宽1806mm，车高1474mm，轴距2688mm，这个尺寸在当前主流紧凑级轿车中并不占优势，现阶段很多2700mm轴距的家轿都已经自称中级车了。

另外朗逸还有启航版作为补充，售价区间9.99-12.29万元，加上优惠力度覆盖区间更加宽泛，这种产品布局也是为了应对当前实力迅速增强的国产汽车，凭借品牌力+下探价格打压国产汽车。

对于消费者来说，购车成本当然是越低越好，所以虽然市场低迷，但却是选车购车的好时机，欢迎关注汽车鉴闻，为您奉献更多优惠资讯。

最后一点，现阶段买车建议还是选择优惠力度大的，毕竟10-15万价位区间的同级轿车产品力其实都差不多，为技术买单是更富裕人群该做的事，这几年新车型上市后就翻车的案例层出不穷，求稳还是选经典车型、经典技术更踏实。

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