不知道大家发现一个现象没,现在自主汽车品牌在逐渐高端化;而合资品牌却在走亲民路线。印象中,曾经主打低价高配的国产车,现在已经可以卖到15-30万了;而合资品牌,则在抢占10万级以下的市场。
如果你有仔细了解过,就会发现,10万以下的合资品牌车型,已经多得不像话了,如果买车前没有做足功课,根本不知道如何选择。
不过没关系,今天《车业杂谈》就来做个入门级合资车型盘点,看看10万以下,有哪些值得购买的合资车吧!
捷达VA3
指导价:6.58-9.28万
捷达是大众旗下的一个新品牌,主卖入门车型。可能是担心价格太亲民,会拉低大众的档次,所以单独成立一个品牌。捷达AV3是捷达品牌的首款轿车,其采用了大众的EA211发动机,底盘也是经过大众专门调校,算是比较纯正的德系轿车了。
捷达VA3起售价6万多,顶配车型也才9万多,但它的配置真心不低。这款车全系标配LED日行灯、外后视镜电动调节、一键电动车窗、12V车载电源等配置;高配车型配备了自动大灯、定速巡航、自动雨刮、驻车雷达、自动空调、8英寸中控液晶屏等等。
动力方面,捷达VA3全系搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率112马力,峰值扭矩145牛·米,传动系统匹配5速手动或6AT变速箱。百公里综合油耗6L左右。
现代瑞纳
指导价:4.99-7.39万
现代瑞纳一共推出了7款车型,售价4.99-7.39万。配置方面配备了8英寸中控大屏、电动天窗、倒车影像等,还算过得去。
外观方面,瑞纳采用了现代家族最新的设计元素,整体外形时尚、潮流,前进气格栅采用了黑色加镀铬边框设计,看上去比较动感。同时前脸线条也采用了更多折线风格,拉伸了横向的视觉效果。
瑞纳的内饰设计同样比较年轻,整体以黑色为主的内饰风格简洁,比较耐看。
动力方面,瑞纳全系搭载1.4L发动机,最大功率70kW(95Ps),峰值扭矩132N·m。账面数据一般,但家用足够,传动方面匹配5速手动或4AT变速箱。百公里综合油耗5-7L。
起亚奕跑
指导价:6.98-8.28万
奕跑是起亚的入门级SUV,同时也是价格最低的合资小型SUV,6万多的指导价比较亲民,适合预算不是很多、对空间要求不高的朋友。
外观方面,奕跑采用家族全新“虎啸式”前脸设计,上下两条银色装饰、黑色中央格栅,搭配两侧细长的前大灯组,辨识度很高。前保险杠上部加入了一道细长的进气口,整体层次感得到提升。
奕跑的内饰加入了诸多流行元素,包括三辐式多功能方向盘以及镶嵌式中控屏,中控台下方还加入了橙色装饰条,看上去比较年轻。
起亚奕跑搭载(低/高功率)1.4L自然吸气发动机,最大功率分别为95马力、100马力;传动系统匹配5速手动或6速自动变速箱。账面数据并不出色,但日常使用足够,百公里综合油耗5-6L。
三菱劲炫ASX
厂商指导价:9.98-15.58万
劲炫ASX起售不到10万,并且还有1万多的终端优惠,相当于这款车10万块就能落地,这价格对于合资紧凑型SUV来说还是很划算的。
劲炫ASX前脸采用三菱家族式设计语言,多辐式黑色中网格栅搭配银色镀铬装饰的点缀,形成了“X”字形护盾;前脸造型充满流线感的锐利线条,给人非常强烈的视觉冲击感。
劲炫ASX的内饰采用纯黑配色,整体风格中规中矩,走的是务实的路线。
动力方面,劲炫ASX搭载1.6L/2.0L两款自然吸气发动机,最大功率分别为124马力、167马力,匹配5速手动或CVT变速箱;百公里综合油耗6-8L。
写在最后:其实,购车预算在10万以内,买合资车和国产车都行,主要看自己的需求。想要配置高点、追求实用,就选自主品牌;想要面子、在意品牌溢价,就选合资品牌。如果是你,会买自主品牌还是合资品牌?
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