斯巴鲁是日本富士重工业株式会社旗下专业从事汽车制造的品牌,最初主要以生产汽车和各种发动机为主,近年来因为拥有独特的技术,尤其是动力系统水平优越,所以汽车销量十分不错,旗下已有多款代表性车型,因为质量上乘,所以备受消费者青睐,尤其是它针对世界各地严酷的路况进行研究,性能和质量都很不错。
现在单一的轿车类型已经不能满足人们的需要,大家对于轿车的需求也有了很大的改变,所以很多新的轿车类型也涌现出来了,比如说运动轿车。这种轿车不仅外观上更具有运动性,突出个性和年轻感,同时在性能上有着堪比赛车的超强动力,兼具了轿车的舒适性和更高的运动功能,所以也一直备受人们的青睐。很多品牌旗下都有着自己的运动轿车,其中斯巴鲁旗下著名的运动轿车WRX STI就十分的有名,而它的最终版推出也备受大家的期待。那现在就来看看全新的斯巴鲁WRX STI:
外观方面,斯巴鲁WRX STI最终版与旧版的差别并不是很大,车头部分有着多边形的进气格栅,中间运用了镀络与车标进行相连,下方是占据面积很大的进气口,标准的车头设计让整辆车更加具有辨识度。车身侧面线条硬朗流畅,配上超大尺寸的金色轮毂,整辆车的外观运动感十足。车的尾部设计也是很有个性的,保持了基本轿车的尾部,但超大的尾灯的内部运用了LED环灯进行装饰,再加上下方的双边圆形排气孔,让整个尾部看起来更加的时尚。
内饰方面,最终版的改变很小,只在个别的细节部分进行了改良,仍然以黑色作为主色,让整个内部看起来更加的高级。中控区域配备了超大尺寸的屏幕,可以清晰的显示车辆各种信息,下方配备了各种按键,更加方便操作。而方向盘也是延续了旧版的三分方向盘,上面配置了很大的仪表盘,再加上安装了最新的系统,在控制这辆车时,更加的方便。为了让这辆车的运动感更佳,搭配的座椅也进行了特别的设计,是搭配的赛车的座椅,在驾驶的过程中,即使速度很快,也可以十分的舒适安全。
动力方面,没有进行太大的改变,仍然搭载的是2.0L水平对置四缸涡轮增压发动机,匹配的是6速手动变速箱,最大的功率可以达到329ps,当然四驱系统也没有进行改变,与旧版都是相同的带有Multi-mode DCCD多模式中央差速器的左右对称全时四驱系统,至于会不会有其它的动力配置系统,暂时没有进行公布,不过根据旧版推测,最终版的动力配置整体只会比其更高,对于比较喜欢这一类运动轿车的人来说,一定不会失望。
总的来说,这也是辆车已经是斯巴鲁WRX STI最终版,所以各个方面配置都比较上乘,再加上这台是限量发售的斯巴鲁WRX STI最终版,全面升级换代,性价比很高,会有像溜溜哥这样的发烧友通过它去了解赛车文化的,直接入手。
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