近日，随着国内工厂逐步复工复产，威兰达的量产车型正式下线。据了解，首批生产车型将于4月25日、26日陆续到店。
外观方面，威兰达修长的前大灯组与长条状的中网紧密相接，前包围中间是尺寸夸张的网状式进气口，两侧雾灯区大幅度向内凹陷以营造出棱角分明的样貌。在这款前包围的装扮下，威兰达的车头气势十足，也很有攻击性。
内饰上，新车采用了双拼色的配色，除了凸显年轻化之外，上下两层式的中控设计营造出的层次感也是亮点之一。三幅式多功能方向盘、少量机械指针加较大尺寸液晶仪表盘以及10.1英寸悬浮式中控屏的搭配显得比较年轻。值得注意的是，威兰达全系标配了多功能方向盘、豪华地毯、电子驻车、四门车窗一键升降、后排出风口等功能。
动力部分，丰田威兰达将采用两种动力总成。其中2.0L发动机最大马力171匹，匹配了CVT变速箱。混动版由2.5L自然吸气发动机加电机组成的混动系统，发动机的最大马力178匹，电机马力为120匹，传动系统匹配了E-CVT。四驱系统提供三种，分别是动态扭矩控制四驱系统、动态扭矩矢量控制四驱系统和电子四驱系统。2.0L版本车型将搭载DTV动态扭矩矢量控制系统，后桥扭矩可进行独立分配。2.5L混合动力车型搭载的是电子四驱系统，在电动机的帮助下，后桥分配到的扭矩最多可达80%。
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