十代索纳塔海外现身！轴距超2.8米 配Nappa真皮座椅

韩国的汽车在整体上面这几年的发展可以说是不怎么尽人意的，自身的车型在设计理念上面是不怎么到位的，而且是在一个自身的动力总成上面的变化也是不大的，相比这几年中突飞猛进的国产自主品牌韩国汽车的一个整体感官是在下降的，再加上前几年中国际上面的一些事件，让韩国的汽车产业也是受到了相当的影响，整体的综合情况下韩国汽车也是在这样的困境中寻求自身的突变的。

在中国的汽车市场上面韩国汽车是以现代和起亚为主的，虽然韩国汽车还有一个双龙的品牌但是并不进入中国市场所以不做参考，现代和起亚可以说是浸淫中国的汽车市场多年，在整体上面自身的一个效应也是很努力的做的比较到位的，但是现在的一个市场下的韩国汽车也是需要进行很大的努力才能回归之前的一个状态，而现代明显是已经开始发力了，像是去年的时候发布的全新家轿车菲斯塔，凭着不错的颜值和良好的操控性以及到位的动力获得了不错的一个市场感官，但是现代肯定是不会满足单一的车型的成功，所以今天我们的主角——十代索纳塔就在这样的情况下面世了。

说起来索纳塔可以说是现代的汽车矩阵当中当之不让的老将了，作为一个传承了30多年的品牌，可以说在自身的影响力上面是足够的，包括九代索纳塔在内的所有历代的索纳塔全球获得了超过700万辆的业绩，可以说感官上面是充足的，而十代的索纳塔已经是在韩国本土开始销售了，实车也是亮相了，整体的设计上面的感官与理念来说的话是比九代有着更加激进的一个设计语言的使用，而整体上面的一个自身的感官同时是比较到位的，作为一台比较成功并且有着悠久历史的B级车就看一下十代的样式吧。

前脸上面真的是可以说设计感十足了，鲶鱼式的大嘴也就是进气格栅造型显得与众不同，内部是横置镀铬饰条装点，精致感还是蛮不错的，大灯采用了熏黑的样式，造型颇为犀利，而引擎盖上面的镀铬饰条直接是连接了大灯加强了前脸上面的层次感，引擎盖中间隆起的地方颇有肌肉感，前唇的造型比较的突出，上方有着整体的一个镀铬饰条，整体的一个前脸上面的个性感是十足的。作为一个B级车，十代索纳塔在运动感上面的营造是到位的，相比于印象中沉稳的那种B级车的印象来说的话是更加的有格调的，贯穿式的肩线营造层次感，整体上面的光影下最中间的位置是往内凹陷的样式，光影的效果是非常不错的，多幅式的轮毂增加精致感，尾部贯穿式的尾灯设计和翘起的小鸭尾以及隐藏式的排气在运动感和个性化的营造上面都是极为到位的。

溜背式的设计有效提升了新车的运动感。车身尺寸为4900*1860*1445mm，轴距2840mm。座椅的人体工程学设计基本到位用的是Nappa真皮，边缘处用了缝线花纹处理，有点英伦范，舒适性和档次感不错。而四幅式的方向盘在设计感上面是很有创新的样子，比较的好玩。更大尺寸的悬浮式中控屏使得全新一代索纳塔更具“科技范”。同时，全新一代索纳塔的内饰采用了大量轻质织物和皮革结合的材质包裹，提升了不少档次！

在配置以及动力方面，目前官方并未有太多消息透露，预计将继续采用1.6T、2.0T以及2.0L混动三款动力。而且新一代索纳塔没有采用7速双离合或者6AT，而是使用了最新的“Smart stream”技术下的新的8速自动变速箱。