现在养个娃的成本真的太高了,从怀孕到出生、从上学到毕业买房,都是需要花钱的,这一笔一笔的开支算下来,不敢想象。而有了娃,还得有辆车,以防有个头疼脑热的得立马去医院,容不得半点耽搁。因此很多新手爸妈就在纠结全新一代傲跑、C-HR和劲客这三款小型SUV该选哪一个,更适合当下的家庭需求呢?
价格自然是首当其冲的,年轻的小夫妻刚毕业工作没几年,买了房就已经背了一大笔贷款了,再加上宝宝的开支必不可少,因此买车的预算是相对有限的。全新一代傲跑的价格区间在10.88-12.58万元之间,劲客的起售价要相对便宜点,为9.98万元,而C-HR是三款车型中售价最高的,入门价就达到了14.18万元,有些让年轻爸妈们望而却步。但值得一提的是,全新一代傲跑的这个官方指导价是包牌价,也就是消费者经常挂在嘴边的“落地价”。
全新一代傲跑的包牌价政策不仅包含了全额的购置税和全额的车辆保险之外,这两者加起来就能节约近两万元。而且还包含3年的免费保养,也就是说买了全新一代傲跑,在三年之内都不用为保养花钱了,只要到了保养手册上规定的里程数或时间,就可以直接将车开到东风悦达起亚的经销商店内,喝个茶、看个杂志的时间之后,再直接将车开走,省钱省心省力。因此别看劲客的起售价低,但杂七杂八的费用加起来,估计都能买一辆最高配的全新一代傲跑了,所以说全新一代傲跑是这三款小型SUV中最划算的。
其次,有了宝宝,新手爸妈们还得考虑车内的储物空间,毕竟带宝宝出门要携带的东西太多了,大件的诸如婴儿车、玩具,小件的比如尿不湿、奶瓶、纸巾等,不一而足。那么这三款车储物空间的表现又怎么样呢?
先看逍客的储物空间表现,在前排杯架、手套箱等常规储物格方面表现中规中矩,但逍客的扶手箱采用了分层设计,实用性有所增强。此外逍客的后备箱有个行李架饰板,在不拆卸饰板的情况下,能放两个行李箱,拆掉之后的总容积大概在486L左右。
而C-HR由于造型独特的原因,导致车尾回落的幅度较大,使得后备厢垂直高度的利用率受到了制约,常规状态下的储物空间一般,其后备箱容量仅为316L。但为了满足驾乘者日常储物所需,C-HR在储物空间的设计上进行比较巧妙的安排,例如仪表板中央底部配备带USB端口的托盘,用于存放智能手机和其他设备。
最后全新一代傲跑在储物空间部分的表现很有特色,前排扶手处有两个杯架,挡把前位置能容纳手机且带有无线充电模板,除此之外还有中央通道的扶手箱、四个车门上的储物槽和手套箱。同时全新一代傲跑的后备箱容积达到了498L,装载能力在这三款车型中是最大的。此外全新一代傲跑的后排椅背可完全放平,后备厢地板高度也与尾门槛基本平齐,装载大件物品较为便利。因此使用全新一代傲跑带娃出游,在储物空间上应该不必担忧。
最后车辆的安全性也是所有父母都必须考虑进去的,宝宝可是所有父母的心头肉,一点都不能伤着。因此除了在后排座椅能安装儿童座椅之外,可以再看看这三款车型在主被动安全配置方面的情况。
其中C-HR基于丰田全新TNGA平台打造,在车身强度方面有了极大的提升。C-HR还搭载了Toyota Safety Sense(智行安全)丰田规避碰撞辅助系统,包含了PCS预碰撞安全、DRCC动态雷达巡航控制、LDA车道偏离警示带方向盘回正、AHB自动调节远光灯等多种功能。此外C-HR的10安全气囊更是给消费者全方位的保护。
而逍客则拥有i-SAFETY智能防撞安全系统,包含FEB预碰撞智能刹车辅助系统、EAPM油门误踩智能刹车辅助系统以及360°智能实时监控系统。另外逍客也配备了像前席双辅助安全气囊、侧辅助安全气囊以及窗帘式辅助安全气囊,但比C-HR要少了几个。
在安全系统方面,全新一代傲跑更没有忽视。全新一代傲跑搭载了起亚前沿的智能驾驶辅助系统——Drive Wise,集成包括SCC智能自适应巡航控制系统、FCA前方防撞辅助(带行人识别)、LKA车道保持辅助、LFA车道跟随辅助、BVM侧后方盲区影像、360°高清全景影像等诸多功能。同时在被动安全方面,全新一代傲跑拥有前排双安全气囊、侧气囊、侧气帘等配置,则大幅提高整车碰撞吸收力,最大化降低事故中的伤害,有效保护驾乘者的生命安全。
因此无论从车辆的起售价格更划算,保养更省心;或是从储物空间宽敞,携带更多宝宝物品;还是从安全配置,保护宝宝乘坐安全这几方面来看,全新一代傲跑无疑比C-HR和劲客都要优秀一些,更加适合有宝宝的新手爸妈们。那还等什么?赶紧来一辆吧!
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