摩托车路口摔倒后向汽车司机索赔3万，交警：汽车司机要出两万元

由中国青年报发布的一则警示视频被网友们关注。

在湖南衡东某路口，一辆小汽车从小路驶入主路；同时有一辆摩托车从路口经过，但是出现刹车导致车身摇摆，之后出现摔车的情况。两车虽然没有接触，但是摩托车司机向汽车司机索赔3万！摩托车司机因为摔车导致骨折。据相关报道说明，交警表示汽车司机要出两万元。

以下为现场资料。

争议点在于责任划分。

汽车是否有责任呢？

虽然现场画面是有一些模糊的，但是从第二秒的画面可以看到两个关键的细节——第一个细节是汽车司机刚刚把车头探入车道时就有明显的刹车动作，并且车辆已经稳稳停住，此时车头只是保险杠有一点接触到了路面；第二个细节最为重要，从画面中可以隐约看到摩托车司机是不仅没有佩戴安全头盔，在发生碰撞之前应当是单手（左手）控制摩托车车把手，而且右手姿势非常怪异，看起来像是用右手持手机放在左耳朵上接听，看到汽车之后应当是因为单手无法稳定控制车辆才导致摔车。

画面应当可以显示出这些细节。

作为汽车司机是否有责任当然也存在争议，转弯车辆让直行车辆是必然的；如果汽车从小路驶入主路没有做到停车让行，那么占全部或主要责任的结果则没有争议。

但是该汽车司机从画面中可以看出已经进行了有必要的观察、减速、停车，重点在于道路两侧有树木，司机的视线是被遮挡的；所以停车观察也需要将车辆开至有视线的位置，在该案例中，汽车速度并不快、司机有进行观察的动作，车辆停止的动作并不显得突兀，应当是尽到了司机应尽义务且遵守了相关交通法规的。

类似的情况总不能让司机在路口停车后再下车，之后走过去观察路况吧。

这并不符合逻辑。

同时，摩托车也是机动车，在行经路口时应当减速慢行！而从画面中可以看出摩托车司机并没有减速慢行，且客观上应当存在分心驾驶摩托车的情况。如果通过画面可确认其存在左手控车、右手拿手机在左耳打手机的情况，那么导致摔车的原因则不是汽车的驶出，而是其自身危险驾驶导致。

目前公开的资料画面只有这些，仅通过该资料来分析，笔者认为摩托车司机应当负全部责任或至少占主要责任；汽车司机的驾驶行为没有明显不妥；不是两车距离较近就有因果关系，就属于无接触交通事故。

在该案例中，导致摔车的“因”应当是摩托车司机疏于对路况的观察、骑车不专注、行经路口不减速。

不论驾驶汽车还是摩托车都要专心驾驶，驾驶摩托车尤其要注意，毕竟是没有碰撞保护能力的“肉包铁。”