每当我们说起日系品牌，往往想到的就是本田、丰田还有日产，他们三者自身的实力水平都还算不错，同时旗下车型的品质经过多年的发展也是得到了我国消费者的认可，不过同样作为日系品牌的马自达在我国汽车市场上的日子就不是那么的好过了，本身就属于小众化的它因为自己旗下车型的价格略有一些高，所以销量也是一直上不去，如今它为了提升自己在我国国内市场上的销量，也是给出了一定的让利，我们下面就来看下这款有着价格优惠的马自达阿特兹。被本田逼疯了！一跌再跌，标配6AT+0噪音，凯美瑞买早了操控小王子就是它，流水线造型很动感，2.0L发动机爆158马力。
全新一代马自达6以及采用家族经典魄动设计元素。前脸扁平盾形进气格栅加入黑色窝蜂网状结构以及粗壮金属拉丝烘托出精致感。两侧犀利的大灯组视觉效果咄咄逼人，并且灯组内部远近一体LED光源和日间行车灯加持，在照明效果更是一层楼。立体的前保险杠也为该车增添浓浓运动气息。侧面没有太多复杂线条，动感流畅的上腰线从前大灯贯穿整个车身至尾部配合车顶微微下滑线条， 呈现一种向前俯冲的运动姿态。同时拉长车身横向视觉效果；精致镀铬饰条修饰车窗边缘。尾部设计的圆润饱满，细微的金属拉丝支持尾灯内部，有效的拓宽车尾横向宽度。并且灯组内部LED光源和与前大灯相呼应设计。双边双出排气孔和小鸭尾导流板再次提升整车的运动属性。其长宽高为4870*1840*1445mm，轴距为2830mm。雅阁也不敢小看它，颜值高性能强大，搭载2.0L和2.5L引擎。
进入车厢内，阿特兹自从改款后，内饰呈现出的精致感有了明显不同。在它对称式设计的操控台上，全部采用搪塑工艺材料进行覆盖，加上烤漆饰板的点缀，很好的提升了内饰档次。虽然该车没有加入平底式方向盘，但是仪表盘的造型新颖，可以烘托出内饰的运动气息。看腻迈腾就选它，魂动设计有品位，搭载2.0L和2.5L发动机。
动力方面，继续搭载创驰蓝天系列2.0L及2.5L两款自然吸气发动机，并全部都满足国六排放标准，前者最大输出功率为116kW（158Ps），最大扭矩为202N·m，后者最大输出功率为141kW（192Ps），最大扭矩为252N·m。传动部分，两款发动机与之匹配6速手自一体变速箱，并配备电子手刹功能。雅阁也不敢小觑它，流水线造型很动感，采用2.5L+6AT组合。
作为马自达这几年打造的全新王牌旗舰车型，马自达6的上市可以说能够很好提升品牌的影响力，不管从整体外观设计、内饰打造还是性能表现来看，整车绝对是不逊色本田雅阁的，相信新车量产后，凭借不足16万的价格，能够在中级车领域成为最大的黑马车型。对于这款即将量产的中级车型，你期待么？懂车的人更爱它，流水线造型很有范，配备2.5L+6AT组合。
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