或许在很多老汽车迷心中都会有一种情怀叫马自达，我们都知道，在轿车市场逐渐火爆起来后，是马自达让消费者知道了原来轿车可以打造得如此漂亮，而且还要知道的一点是，在整个市场上，以“运动”定位的车型，往往开的公里数都不太大，但是马自达就是运动车型里面特殊的一款，很多老车主反应，老马6即使开上20万能公里都不大修，可见整车的品质有多出色。日系车就选它，颜值高性能强大，采用2.0L+6AT组合。
从它的外形设计上来看，这款车的空间表现相比于老款而言并没有太大的提升，它的车长为4.87m、车宽为1.84m、高1.451m、轴距为2.83m,基本上是延续了老款车型的标准，不过车体的设计风格看起来更加的简单，给我们一种清新爽朗的感觉，前脸部分的出风口保持着家族化的设计风格，内部进行填充的挡板是进行了全新的设计，也是让他多了几分独特的定位，风格表现相当的不错，侧面的造型也是有着强烈的精致感，全新的轮毂也是让他多了几分运动感效果，尾部的造型也是保留了家族化的设计风格，辨识度也是非常的高。看腻迈腾就选它，混动设计品位高，2.0L引擎爆158马力。
进入车厢内，阿特兹自从改款后，内饰呈现出的精致感有了明显不同。在它对称式设计的操控台上，全部采用搪塑工艺材料进行覆盖，加上烤漆饰板的点缀，很好的提升了内饰档次。虽然该车没有加入平底式方向盘，但是仪表盘的造型新颖，可以烘托出内饰的运动气息。日系车就选它，配置丰富口碑佳，采用2.0L+6AT组合。
全新马自达6搭载的是2.5L和2.5T两款发动机，2.5L发动机采用了家族最新的创驰蓝天技术，最大输出功率为190马力，峰值扭矩达到了256牛米，百公里油耗低至5L，同时新车搭载一款全新2.5T涡轮增压发动机，最大输出功率达到了253马力，峰值扭矩为420牛/米，传动系统设计上，新车匹配的是6AT变速箱，整车的爆发力还是非常不错的了。雅阁也不敢小觑它，流水线造型很有范，配备2.0L+6AT组合。
后悔凯美瑞买早了！这款车作为一款优秀的合资汽车，整车的实力表现还是非常的不错，现如今在我国市场上的价格也是一跌再跌，也是仅16.28万起步，所以在性价比方面也是更加的出色，入手它也是更加的适合。马自达的自豪就是它，魂动设计有品位，2.5L引擎爆190马力。
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