今年很多汽车厂商的新车上市计划，都因为突如其来的新冠肺炎而被迫打乱或者中段，但是像春天一样，或许会迟到，却绝对不会缺席。这不，梅赛德斯-奔驰官方官宣了，2020年将有至少18款新车将引入中国市场，其中包括全新和改款两种类型。涉及的车型涵盖了全新一代的奔驰CLA、全新一代奔驰CLA Shooting Brake、新一代奔驰GLE轿跑SUV以及新款奔驰E级和迈巴赫GLS等。
快捂紧你的钱包吧，钱只有这些，贡献给奔驰还是宝马，你说了算！
虽然奔驰E级在不断的改款中，也让很多人产生了严重的怀疑，到底是小S还是大C，亦或是现在的跟A级变成兄弟。但是喜欢奔驰的人依旧还是喜欢，无论TA是什么样子，就像这个要在2020年和消费者见面的奔驰E级属于中期改款。还是外观，还是那“可恶”的外观，又变化了，虽然定位在中产阶级的轿车，其实整体上更加年轻。“屁股”变大的奔驰E级，全新的尾灯组则变得修长和犀利，新车尺寸为5078/1860/1490mm，轴距为3079mm，还有不同的进气格栅和轮毂。
动力上这款车沿用了现款的1.5T直列四缸发动机+48V轻混系统，同时也有高版本的2.0T发动机以及2.0T发动机+48V轻混系统，看个人选择。
全新一代奔驰CLA Shooting Brake
2019年的日内瓦车展上，最吸引人的应该就是那个充满了性感意味的全新一代的CLA Shooting Brake。外观一直是奔驰秒杀其他产品的利器，而这一次的全新一代的CLA Shooting Brake还是这个套路，简约的线条大简至美，视觉上就充满了年轻的意味，头灯用的是Multibeam矩阵式的LED光源，搭配上回旋镖行车灯，就说宝马能造出这么漂亮的范儿吗？
很多人说这款车是“瓦罐车”，既然承下了这个称号，那就必须得有圆润修长的侧身仪态，还要有大尺寸的轮毂样式，总之就是怎么好看怎么来。
动力方面的话，1.5T自吸发动机，最大功率115匹马力，CVT变速箱，自身定位十分明晰嘛。
作为奔驰的入门级别，CLA绝对是奔驰中最引人注目的一个，全新一代的CLA基于MFA2平台打造，与奔驰A级的三厢版本有几分类似，但是整体的风格更偏向于激进的年轻化。不规则多边形的前大灯灯组，“L”的日行灯也很犀利，三叉星辉大标带来的气场，绝对是宝马无法比拟的。
新车的中网尺寸略有增加，估计是为了更好看的视觉吸引力，再加上倒梯形的进气口，矩阵式LED大灯，远近光切换和弯道辅助。1.3T和2.0T两个版本可以选择，最大功率可以达到165kW，还将有适时四驱。
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