2018年,广汽三菱全年销量144,018辆,同比增长23%,刷新销量记录。恰逢中国车市28年首次迎来负增长,广汽三菱这一成绩显得含金量十足。与此同时,在汽车“新四化”浪潮的推动下,汽车行业正在进行重塑,车企革新升级成为时代发展的必然趋势。
4月16日,在2019年上海国际车展上,广汽三菱以“Urban Ambitious Life”为主题,发布未来五年(2019-2023年)的展望。广汽三菱将从产品矩阵、研发生态和体系革新三大层面联合发力,为实现销量持续稳定增长的目标而奋进,推动企业可持续发展。与此同时,三菱汽车也在上海车展中展出e-Yi概念车,传递出对新一轮汽车产业变革的思考和探索。
从“年轻”到“成熟”广汽三菱的新格局
从2012年至今,成立不到7年的广汽三菱,经完成了产品、研发、渠道、营销等多方面的推进工作,这也当然是广汽三菱在车市逆势上扬的基础。
先有欧蓝德凭借20万元内2.4L的动力、7座布局、四驱动力,为年轻的广汽三菱在国内市场开了一个好头。再到去年奕歌的面市,进一步充实广汽三菱SUV家族阵容,也赋予广汽三菱更多年轻、时尚基因,开启品牌产品年轻化的全新局面。
根据广汽三菱在本届上海车展发布的消息,至2023年,广汽三菱将每年推出2-3款新车型(含改款),并将携手三菱汽车在五年内推出3款新能源车型,打造与时俱进的复合产品布局。
越是在行业困难的时候越要加快产品的更新换代,这样才能在激烈的市场竞争中时刻保持领先。而汽车产品的更新换代不比其他消费品,需要强大的研发实力作为支撑。
广汽三菱依托自身的研发基础,通过打造三菱自身研发中心,实现核心零部件现地化,提升本土研发能力,从而全面构建企业研发生态。
据介绍,广汽三菱的研发中心和零部件产业园将于2020年落成,届时将从股东双方导入全新整车和平台技术,还将引进20-30家汽车零部件配套企业及国际先进人才等,进一步提升企业研发能力,促进企业逐步向具备整车研发本土化、新能源可持续发展化的方向发展。
在企业新形态的展现上,广汽三菱将继续深化年轻化营销,将全新牵手综艺节目《极限挑战》,以年轻群体为主导,增大与消费者间的触点以建立起精神上的共鸣。此外,广汽三菱还将开启新零售模式,打通线上线下销售渠道,进一步与移动出行平台相互融合,完善服务体系。
作为一个车企,广汽三菱是“年轻”的,但在面向未来的构架和布局,广汽三菱也显示出了“成熟”的一面。广汽三菱能够快速洞悉消费者需求和社会趋势之后的快速行动,并为消费者提供独特创新的汽车价值。
紧跟时代步伐 加速推进智能网联化
作为紧跟时代步伐的汽车企业,广汽三菱以“智能网联化”为导向,致力于为汽车市场导入更智能、更先进的技术。本届上海车展,广汽三菱联合三菱汽车带来了三菱e-Yi概念车的亚洲首秀。
e-Yi概念车作为三菱汽车下一代SUV概念车型,特为中国市场量身打造,具有电动化,智能化和四轮驱动的领先优势。相信在不久后的将来,广汽三菱所提供的将不仅仅是只交通工具,更是一种全新的智能化生活方式。
对于任何一个企业而言,转型升级都不是一件容易的事,汽车产业历经百年发展后,正在迈入电动化、智能化、互联化、共享化的全新阶段。尤其是中国汽车市场,经历空前的繁荣之后,迎来了产业升级的绝佳机遇。在这块全世界新技术创新与应用的沃土,谁能率先抓住机遇,站稳脚跟,就有可能赢得这个全球最大的汽车市场,而广汽三菱已经按下了“加速键”。
红点观察
虽然未来几年中国汽车市场形势依然严峻,但成功永远属于具有前瞻性战略目光的人。企业要拥有持续发展的动力,就必须不断地进行新产品的研发和技术、管理的创新革新。广汽三菱作为汽车界的“生力军”,正在积极拥抱“新四化”。随着广汽与三菱股东方之间的合作进一步加深,优质资源将得到整合,未来五年广汽三菱将在研发能力、产业链、产品矩阵、营销、销售、服务体系等多方面不断夯实企业核心竞争力。
车市红点认为,面对困难重重的2019年,对于广汽三菱来说既是压力,更是砥砺前行的动力。目前,广汽三菱已经在广大消费者中塑造了良好的企业形象和产品口碑。未来,广汽三菱将继续发扬在SUV领域的技术优势,并不断推进品牌年轻化就能够再创发展新速度,为汽车产业带来新活力与新魅力。
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