有人说自己的车怎么那么容易产生积碳，4S店经常建议清洗。发动机有了积碳，影响确实比较大，主要表现在动力下降、油耗升高、抖动严重、排放不达标，甚至还会亮起故障灯。不过大家也不必害怕积碳，有了积碳清洗一下就可以，现在都是免拆清洗，也很方便。积碳产生的有快又有慢，每辆车都不同，产生的快必然清洗的次数就要多。经常清洗积碳用车成本会变高，很多人也比较在意。今天我们就来说一说怎么开车更容易产生积碳？积碳多了可以跑跑高速清除吗？
积碳产生的快慢与用车方式有很大关系，常见的有这几种：经常行驶在堵车路段、高挡低速行驶、开车猛踩油门、每次开车的距离很近。这四种开车方式会让积碳增长的很快，如果自己有其中一种或几种，尽量去避免一下。为什么会增长快呢？归根结底就一个原因，燃烧不完全。走堵车路段以及高挡低速行驶，发动机一直处于低转速状态，进气效率低，使混合气混合不均匀，燃烧不完全。并且频繁起步也是燃烧不完全的重要原因，发动机转速低，产生的积碳也不利于排出。
猛踩油门也能产生积碳，一些柴油车猛加速后，排气管冒黑烟，这就是燃烧不完全的表现，我们用眼都能直观的看到。汽油车控制的更好一点，黑烟没有那么明显，但猛踩油门也会燃烧不完全。开车距离近也会产生积碳，原因是水温没上来，冷车时混合气一直处于加浓状态，想让车尽快热起来，混合气浓必然燃烧就不完全。
有了积碳怎么去除？最好的方法就是清洗，不是特别严重的话免拆清洗就可以，特别严重的需要拆洗。跑高速能去除吗？只能去除表面刚产生的附着力不强的少量积碳，产生时间很久的积碳不能去除。跑高速主要是利用进气气流的冲刷作用，就像我们用嘴吹灰尘是一个道理。有一定的作用，但并不是很大，那些坚硬的积碳就算用清洗剂都很难洗掉。
清除积碳是很有必要做的一个项目，但有一个问题大家要注意，那就是不要清洗过早。明明没有积碳或者积碳很轻微，只是公里数多了也做了清洗。项目提前做是保养花费高的最重要原因，不只是清洗积碳，包括其他所有保养项目。怎么知道有积碳了？有两个方法，一是用肉眼能看见，二是有了明显的故障现象。确定有积碳了，有必要清理了再洗。
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