当汽车行业陷入速度与规模的内卷,长城汽车董事长魏建军却始终坚持“态度决定质量,质量决定成败”的准则。基于这一信念,长城汽车用21年的坚守,执着地做一件“笨”事——每周四早7:30准时开启的评车会,从2005年至今从未间断,如今正式迎来了第1000次。不同于以往仅供内部审视的“挑刺会”,这一次,长城“开门迎客”,首次向媒体与用户公开这场承载着品质坚守的评车盛宴。魏牌V9X作为本次评车会的核心评测车型,也在这场“较真”的检验中,让市场对其4月16日的归元S技术发布会充满期待!

21年千次坚守,把较真刻进品牌DNA
21年,1000次,每周四雷打不动的评车会,早已不是长城汽车的一项常规流程,而是刻在企业基因里的品质信仰。在多数车企追求“快速迭代、批量上市”的当下,长城始终保持着一份清醒——评车不是走形式,而是直面问题、打磨细节的“品质体检”。
过去的999次,这场评车会始终闭门举行。第1000次评车会,长城选择向媒体与用户公开,邀请车圈媒体与普通用户一起“挑刺”,这份底气,源于其36年的品质积淀,更源于对魏牌V9X产品力的绝对自信。本次评车会中,魏建军兼任用户代言人、车型体验官、品质检验官三重身份,进行评审、试驾提要求,提出“以奢侈品为标准”,坚守“不合格不上市”底线,彰显长城直面问题的诚意;这场首次公开的评车会,不仅是对长城36年造车功底的一次全面展示,更是中国品牌敢于直面审视、以品质立信的生动体现。

旗舰实力拉满,用“较真”解锁中国豪华新答案
作为本次评车会的主评车型,魏牌V9X是长城36年造车积淀的集大成者,首发搭载归元最高端技术平台——归元S平台。该平台搭载面向超级AI汽车的五大超级技术,是中国自主品牌面向全球豪华高端用户的百万级技术平台,让中国汽车走入原生AI智能体时代。
基于归元S平台,魏牌V9X实现了全面进化。智能座舱方面,“小魏同学”座舱智能体彻底摆脱了传统语音助手的“工具属性”,进化成有记忆、懂情绪、会聊天的“汽车管家”。它搭载32G+256G超大本地内存,运行流畅不卡顿,核心数据仅在本地存储,筑牢隐私安全底层防线;能主动识人认人,精准识别不同乘员的指令,记住用户的使用习惯,主动提供个性化服务,真正实现了“有人味的AI”,让智能座舱体验更具温度。动态方面表现同样亮眼,搭载超级Hi4混动系统、800V超充平台、80度大容量电池包(⅓C),轻松实现最快5分钟超充补能近200km,告别补能焦虑。三维AI数字智能底盘配备自研EDC连续可变阻尼减振器支持阻尼预测,提前20米感知路况,悬架提前变软+四驱介入+辅助驾驶降低车速,实现“魔毯”般平稳体验;±10度后轮转向功能,让大型SUV拥有小车的灵活性,轻松解决泊车、过弯难题。

“较真”出精品,魏牌V9X品质对标劳斯莱斯幻影
这次评车会最令人关注的,便是即将上市的魏牌V9X对标劳斯莱斯幻影的豪华品质。魏牌V9X通过源-路径-响应三层控制,实现全方位NVH,高速120km/h整车车内噪声≤63dB(A),带来可媲美千万级豪车劳斯莱斯幻影的NVH表现。与此同时,魏牌V9X以70.2%的超高得房率,百变空间布局,兼顾二排舒适与三排实用性,展现出优于同级的真三排MPV级空间表现,这种兼具豪华质感与实用空间的特质,正是其「宜商宜家」定位的核心所在。“能造出高品质国货,是我们最大的自豪”,魏牌V9X的豪华,更符合中国人对高端出行的理解与期待。

从21年1000次的内部较真,到首次公开的品质底气,长城汽车用车圈最严苛车评会诠释了何为“品质立信”,而魏牌V9X则作为这份坚守的最佳答卷,展现了中国品牌向上突破的底气与实力。这场评车会不是终点,而是魏牌V9X奔赴市场的起点,更多惊喜与细节,敬请期待4月16日归元S技术发布会,让我们一起见证中国豪华旗舰的全新登场!
十万块买合资SUV 还不能凑活?那咱得看看福特领睿啊!
29.99 万,当雷总喊出小米澎程 N90 Max 的预售价之后,现场一片欢呼。如果你当时正在看直播,相信看到这个价格之后,你也会惊讶掉下巴。要知道,这可是一辆车长将近 5.3 米
海外市场就值30多万的本田S2000,在中国大陆却是卖家喊多少就得多少,全看卖家心情,甚至炒到130多万的价格…它是如何一步步成为理财神器的?
实测地平线HSD 2.0,全新可自定义SR交互趣味十足。城市拥堵、施工、窄路掉头都能精准预判,泊车功能全场景优化升级,应对各类复杂路况稳妥安心,智驾体验再进阶。
4.8米出头的MG07硬是把顶配的纯电续航顶到了845公里,而这只需要15.59万元,还只是预售价。
今天和大家聊聊五菱扬光Pro,这是一款在10万元价位能够满足拉货或拉人的多种需求,客车版有六座和九座两种选择,最大续航里程可达到405km,这款车开着感受如何,一起来看看。
“芜湖迈巴赫”开起来怎么样?智能辅助驾驶好用吗?座舱是否有惊喜?这期视频给你答案!
“闭眼”开车还能自动避障?星途ET5这波安全冗余实测,有点东西。
前几天刚刚试了一汽-大众 ID. AURA T6 上还没有正式量产的智能座舱,上面有一些功能看起来都不只是好玩那么简单了。
探店2026款福特锐界L,5米级大7座SUV,轴距2950mm,223布局空间灵活。配备2.0T动力,满油续航1188km,油耗6L/百公里。置换补贴+五年零息,综合优惠超6万,家用性价比拉满。
这是一台既有全球车底子,又懂国人需求的车。回国之后不仅标配600km续航,更为满足国人需求继续加料,进来看看吧。
开一台车长5.1m出头、车宽近2m的中大型轿车,穿过重庆老城区会是一种什么体验?
10万出头拿下真大六座,五菱星光L太懂家庭出行!
纠结选车看昊铂S600,无框轿跑颜值出片,前后排零重力座椅可全躺,智驾轻松泊车,兼顾约会遛娃日常,20万内满配舒适又省心。#20万内满配运动SUV #百大媒体验牌昊铂S600真满配 #智享24小时昊铂S600免费试驾
【2026年7月31日】大有9方,焕新领航!今日,超能商用高效轻客五菱扬光Pro正式上市,全面开启新能源大轻客高效时代。五菱扬光Pro共推出功能款、营运款、订制款三大系列,共计5款
我们今天就通过几场复杂且危险的测试,模拟日常生活中我们开车时可能会遇到的最危险的场景,看看星途ET5能不能抗住压力。
全球限量630台的定制配色兰博基尼Urus SE Tettonero,这一抹绿让人无法拒绝。
先说一个结论,一汽大众ID.Aura T6 的车机这绝对是我体验过最智能的大众车机,没有之一,甚至比很多新势力都要来得更好,说句人话就是真的有AI人感的车机了。
2026年国内汽车市场进入深度存量竞争周期,行业普遍陷入“总量微增、结构失衡、盈利承压”的发展困境:不少车企依靠终端降价换取销量,海外市场布局浅、利润微薄,陷入有量无质的增长陷阱。
不是让少数人先享受,而是让普通家庭也能用上最好的技术。2026年8月1日,在深圳一场暴雨中的全路况实测直播里,红旗天工旗下“安全智慧大五座”全新一代天工08 670 Max正式上市