老厂房焕新叙工业史诗 中国一汽博物馆在长春正式开馆

7月21日，坐落于长春市东风大街一汽厂区1号门内的中国一汽博物馆正式对外开放。这座由1953年“一五”时期原厂工具厂房改造而来的展馆，以“汽车摇篮，强国先锋”为核心主题，依托百年工业遗存与多元数字化展陈，串联起七十余载民族汽车工业奋斗历程，成为长春全新工业文旅地标，更化作一部可触摸、可体验的新中国汽车活史书。

说起来，这座展馆的来头可不小，这座始建于1953年的老工具厂房可是当年国家级工业建筑典范，如今更是被列为全国重点文物保护单位。改造全程更是坚守“修旧如旧”原则，没有拆除原有红砖墙体、巨型钢架与原厂起重天车，粗壮混凝土吊梁、斑驳墙面都进行了完整保留，粗粝厚重的工业原貌扑面而来。不同于新建展馆，这座承载过新中国第一辆解放卡车配套生产的老车间，自带独一无二的历史现场感，让参观者站在产业起点，沉浸式读懂自力更生的创业岁月。

同时，这座总建筑面积3.18万平方米的展馆，按照时间脉络铺展“不忘初心”“时代先锋”“解放领航”“红旗荣耀”“奔腾向新”“合资典范”六大主题展厅，馆藏近150台实物展车、千余件珍贵史料，多处复刻历史生产场景，完整勾勒一汽从荒原建厂到智能创新的完整脉络。

走进“不忘初心”展厅，红旗CA7600J检阅车居于核心位置，图文、影像资料共同诠释“产业报国”的初心底色；隔壁“时代先锋”展厅复原1953年建厂现场，泛黄设计图纸、老式机床、职工夜校课桌悉数陈列，深度还原了第一代造车人白手起家、攻坚克难的艰苦图景。

“解放领航”展厅更是无数参观者驻足感慨之地，新中国首台解放CA10卡车静静陈列，墨绿色车身见证中国汽车工业“从零到一”的突破。从初代CA10到迭代升级的CA141、世界级水准J6、J7重卡，还有累计行驶365万公里无大修的功勋卡车，清晰的展现了国产卡车迭代之路，也映照出国内基建、物流产业腾飞的时代图景。

来到“红旗荣耀”展厅，产业向上突破的脉络就清晰可见了。CA72、CA770等经典复古轿车尽显中式造车美学，历代阅兵检阅车阵列庄严肃穆。红旗H9、E-HS9等新时代豪华车型诠释当代自主高端实力。展厅内自主研发V6、V8、V12发动机、氢能动力、固态电池也同步展出，此外，红旗“天辇一号”飞行汽车格外吸睛，从传统燃油动力到低空出行新赛道，直观展现自主品牌持续攻坚前沿科技的底气。

“奔腾向新”展厅记录奔腾品牌二十年成长转型之路，完整呈现品牌燃油车到新能源的升级路径；“合资典范”展厅则陈列一汽-大众、一汽丰田经典车型，客观展现合资合作阶段，海外技术引进、产业协同对本土汽车工业的赋能作用，完整还原中国汽车对外开放、融合发展的完整阶段。

区别于传统博物馆单一静态观展模式，本次展馆创新联动长影集团，融合“汽车摇篮+电影摇篮”双重文化资源，打造多元化沉浸式体验空间。馆内配备9D动感影院、VR模拟驾驶、汽车科技研学体验馆，打破“只看不动”的参观局限；还有文创咖啡书屋、红旗剧场、工业主题餐厅配套落地，集观展、研学、休闲、演艺、消费于一体，妥妥的复合型工业文旅综合体。

放眼全国，车企主题展馆并不少，但中国一汽博物馆拥有不可替代的独特价值。它不只是单一企业发展史陈列，更将一汽七十余年发展轨迹与国家汽车工业命运深度绑定。从建厂初期独立自主、自力更生，到改革开放合资探索，再到新能源、低空出行时代自主突围，一汽走过的每一步，都是中国民族汽车工业发展的真实缩影。

老砖墙承载过往，新展厅奔赴未来。中国一汽博物馆既是长春闪亮的城市工业名片，也是面向全社会普及汽车工业历史、传承工匠精神的重要窗口。在这里，过往造车岁月清晰可感，民族汽车产业向上突围的底气清晰可见，欢迎来到长春，亲临现场打卡。