在消费升级与户外生活方式蓬勃发展的双重驱动下,越来越多的用户不再满足于传统的出行工具,而是期待一辆能够承载生活方式的座驾。极石汽车敏锐捕捉到这一趋势,将全地形豪华SUV——极石ADAMAS打造为一个集出行、露营、休闲于一体的"移动豪华营地",为用户打开了一种全新的户外生活范式。

极石ADAMAS在产品设计之初便将户外场景深度融入产品定义。品牌设计团队深入中东沙漠、北欧冻原、东南亚雨林等多元极端环境进行实地调研,充分了解不同市场用户在户外场景下的真实需求。在此基础上,ADAMAS不仅拥有强大的全地形通过能力,更在户外功能性配置上做到了行业领先,引领了增程越野SUV的新风尚。


其中,全球首创的尾门户外餐吧2.0是极石ADAMAS最具辨识度的创新配置之一。该设计巧妙地将尾门空间转化为一个功能完备的户外厨房,用户可以在沙漠星空下、湖畔草地旁轻松准备餐食,将户外用餐体验提升至全新高度。配合5.7kW大功率对外放电功能,ADAMAS可以为电烤炉、咖啡机、投影仪等户外电器提供稳定电力支持,彻底打破传统露营对电力的依赖限制,让户外生活不再将就。

在座舱舒适性方面,ADAMAS同样展现了极石对户外用户痛点的深刻理解。车辆标配二排零重力座椅,最大躺角可达150°,在长途自驾或户外休憩时,用户只需一键调节即可进入最舒适的放松姿态。车内还配备了8.5升智能冷暖双模冰箱,无论是夏季的冰镇饮品还是冬季的热饮,都能随时满足车内乘员的温度需求。14扬声器7.1声道音响系统与后排智慧吸顶屏的组合,则为户外旅途增添了丰富的娱乐体验。

动力系统方面,ADAMAS搭载REEV超级增程系统,配备44.5kWh宁德时代三元锂电池,CLTC纯电续航达215公里,综合续航高达1405公里。无论是城市通勤还是长途穿越,用户都无需为续航焦虑所困扰。1.5T增程器与双电机四驱的组合爆发出350kW综合功率与740N·m峰值扭矩,0-100km/h加速仅需5.5秒,兼顾了强劲动力与出色能效。
底盘与越野性能是ADAMAS的另一大亮点。车辆采用前双叉臂后H臂全铝专属底盘,搭配140毫米可调行程空气悬架与DCC智能阻尼控制系统,最小离地间隙达272mm,接近角27.5°,离去角27.9°,最大爬坡度100%,最大涉水深度770mm,配合中汽研认证的L3级越野能力,让ADAMAS成为真正的全地形出行利器。
从动力、底盘到智能、豪华,极石ADAMAS以全方位的技术实力与场景化设计,重新定义了全地形豪华SUV的标准,为用户带来了真正的全能豪华出行体验。
近期,享界G9开启预售,凭借L3智驾按键、尾门厨房、电动升顶帐篷等配置全网刷屏,50万级旗舰定位,拉高了国产豪华方盒子价值上限,也引来不少网友热议:想要全套华为顶级智驾,是否只有这
Z20变20,去掉字母,增加全系800V,6C,激光雷达,加续航等等。过去Z20在纯电车上给人的记忆点比较少,现在的20要补能加智,再通过自身设计和调性形成差异化标签。当然成不成还得看价格
对于手握35-45万预算的家庭而言,选购一台SUV往往陷入两难:传统燃油车智能配置已经落后,纯电车型存在长途续航焦虑,而增程车型在操控层面又存在明显短板。如何在这一价格带内找到一款
近日,在2026成都国际车展上,上汽大众“德系超混智能家轿”ID.ERA 5S正式迎来上市。新车共推出Pure版、Neo版、Pro版、Pro领航版、Max版五款配置车型,官方指导价
在北京约朋友出来随便转转,先去趟三教庙(上集),再去吃个老北京烫饭(下集)
这个周末诺里斯表现稳定,拿到了本赛季首个分站赛冠军夏休前最后一站来到匈牙利的亨格罗宁赛道,汉密尔顿在这里有着辉煌的战绩,再加上赛道特性适合法拉利的赛车,大家对法拉利都有较高期待。到
路虎推首款纯电车型揽胜GT,不少人会好奇,路虎此前没有纯电平台,这款车从何而来,续航如何,电池供应商又是谁?底盘悬挂怎么样?路虎有纯电平台吗?虽然路虎此前并没有纯电车型,但看到揽胜
各位董事长,您的尊驾已就位,请上车,强烈推荐云水天青,全网首试尊界V800
享界G9,一台方便出去露营的车。一键搭好顶帐,省去大量体力活儿,孩子在二楼玩,大人在车内成床休息。车内换衣服有调光玻璃,做饭的话,尾门就是厨台。有点房车的意思了,这是不是你享要的露营生活?
为悦己生活而来,腾势Z9S带着十个全球第一来了
【导语】2026年盛夏,第九届捷途818粉丝节前夕,捷途汽车发起“捷伴同行,途个希望”山海一堂课公益行动。自2018年品牌启程,捷途的公益之路就没有停止过:从“星星旅行社”带领自闭
近日,猛士汽车迎来品牌四周年重要时刻。2022年8月27日,猛士品牌全球发布,开启中国豪华智能越野的探索之旅。四年来,作为国内首个豪华智能越野品牌,猛士始终坚守“无畏·征服”的品牌
8月20日,悦达起亚正式官宣蔡徐坤为“起亚品牌代言人”,这也是蔡徐坤首次跨界代言汽车品牌。此次合作是起亚践行品牌年轻化与“在中国、为中国”战略的生动诠释,旨在与更多中国年轻用户建立
华为智驾+宁德电池+麦格纳制造,极狐阿尔法T7这阵容如何
神8动态来了,那个车机和远端屏的交互太有意思了,音效和界面不仅有特色也遵循了设计的一致性。其实这台车的卖点很出圈,非同质化的设计,智能全地形以及辅助驾驶能力,现在就差价格悬念,14号预售,会有惊喜吗?
在油价波动与新能源浪潮的双重洗礼下,用户在选车时心态早已从“够用就好”转向“全场景兼顾”。既要绿牌免税的政策红利,又要没有里程焦虑的续航自由;既要低油耗的省钱体验,又要德系一贯的底
极氪7X七月全球交付10253台,保值率居同级纯电SUV榜首
“我的车,不该只有一种性格。”在仰望U7驾驶者大会上,仰望汽车正式推出“调校大师”功能,把车辆个性的定义权,交还到驾驶者手中。与此同时,漂移转向等驾控体验同步解锁,让“驾驶者之车”
2026款极氪9X五座版起价47.19万,比2025款极氪9X六座版的起价46.59万元更高,为何砍掉一排座位价格变高了?座椅布局对比2025款极氪9X全系为六座版(2+2+2布局
大五座SUV要是只去掉第三排,那就只有简单的大,还是要有大五座场景,比如变成大四座后的体验。G9L这车想到了很多点,座椅,头枕,桌板,关尾门,咱瞅瞅这都怎么玩