9月11日,特斯拉中国正式上线全新Model Y全轮驱动高性能版,售价36.9万元起。新车百公里加速仅需3.5秒,最高车速可达250公里/小时。这是Model Y焕新升级后首次推出高性能版本。

至此,Model Y全系已包含5款车型:后轮驱动版(26.35万元起)、长续航后轮驱动版(28.85万元起)、长续航全轮驱动版(31.35万元起)、六座版本的Model Y L(33.9万元起)和全轮驱动高性能版(36.9万元起),为中国消费者提供了丰富而全面的选择——无论追求经济实惠、超长续航、全能表现、全场景六座出行,还是极致性能体验,消费者都能找到适合自己的那一款Model Y。

百公里加速3.5秒:Model Y的“性能天花板”,日常依然好开
全新Model Y高性能版搭载特斯拉高性能电驱系统,百公里加速3.5秒,用普通家用SUV的价格,就能享受到比肩一众百万级高性能跑车的加速体验。多家海外权威媒体实测验证了这一成绩:美国《Car and Driver》实测0-60英里/小时加速3.3秒,四分之一英里加速11.5秒。

全新ModelY 高性能版性能强大,但并不意味着牺牲了日常驾乘体验。正如《Car and Driver》在实测标题中所写,这是一台“更舒适、更迷人”的电动SUV;其续航较上一代显著提升,车内静谧性也有大幅进步。
悬架两档可调,混合胎宽向跑车看齐
全新Model Y高性能版配备搭载连续可变阻尼减振器的自适应悬架,提供标准、运动两种模式独立调节,并且可以通过OTA远程软件升级不断进化驾乘体验。英国Top Gear在山路试驾后评价:“自适应悬架的行驶质感极佳,在蜿蜒山路上,我敢说这是同级领先的水平。”

想体验“速度与激情”,轮胎是关键。新车配备专属21英寸蛛网轮毂2.0,搭配与轮胎厂商定制化开发的专属轮胎,还采用了跑车上常见的前后混合胎宽设计——前轮255mm、后轮275mm。更宽的后轮能够承受更高的扭矩输出,带来更强的横向与纵向抓地力,无论加速、制动还是过弯,都更稳、响应更快。配合专属红色高性能卡钳,性能身份一眼可辨。

Road & Track在实测中特别称赞了新车的座椅与整体完成度,认为新车在一众性能车当中性价比超高;MotorTrend在8字绕桩测试中评价它“开起来是一种享受”。
续航659公里,能耗比豪华对手更低:高性能不等于高能耗
得益于整车能效的进一步提升,全新Model Y高性能版的续航相比上一代显著提升, CLTC续航达659公里。补能方面,新车支持最高250千瓦超充,15分钟最多可补充约250公里续航。
高性能不等于高能耗。在英国媒体组织的319英里长途对比测试中,Model Y高性能版的实测能耗优于同场的保时捷Macan GTS与奥迪SQ6,最终以“价格更低、实用性最强、能效最高、车机最好用”力压售价超过85万元人民币的奥迪SQ6。

全新空气动力学外观:风阻更低,美与效率兼得
如此高性能,也能一眼被看得见。全新Model Y高性能版从“头”到“尾”的每一处设计,都为性能而来。
新车采用全新设计的前包围与更长的前分流器,提升下压力与高速稳定性;车尾搭载加长碳纤维扰流尾翼与全新功能性后扩散器,可以稳稳压住气流,确保高速行驶平稳。整车离地间隙进一步降低,姿态低趴,运动感扑面而来。据海外媒体引述官方数据,这套空气动力学外观使整车风阻更低、升力更低。专属亮黑色后视镜盖、21英寸蛛网轮毂2.0的全新空气动力学轮毂罩,让气流更贴合车侧,进一步降低行驶阻力、提升续航。

英国GreenCarGuide在评测中表示这是“我们认为最好看的Model Y”,其“行驶品质与静谧性是我们在特斯拉车型上体验过的最佳水平之一”。

内外兼修:运动座椅+电动腿托,16英寸高清大屏,还能对外放电
Model Y高性能版的座舱大幅提升了运动感氛围与舒适性。前排升级为高性能运动座椅,椅背饰有专属竞速标记,座椅具备更强的包裹感和侧向支撑,并配备电动大腿腿托,过弯时能把身体稳稳固定在座椅上;前排座椅同时支持通风与加热,每个季节都能保证驾乘舒适性。

座舱内以碳纤维饰板与铝合金装饰点缀,配合声学玻璃与隔音材料,运动与安静兼得。中控屏幕升级为16英寸高清触摸屏,像素密度与响应速度全面提升,后排配备8英寸触控屏。

更值得一提的是,全新Model Y高性能版支持V2L交流外供电功能:通过外放电转接头,车辆电池可以为电暖器、露营装备等设备供电。无论是周末露营、户外作业,还是应急用电,这台车都能适配更多场景,带来更加全能灵活的出行体验。
Model Y高性能版的到来,也建立在整个Model Y车系全面进化的基础之上。美国权威汽车媒体《Edmunds》将焕新后的Model Y评为“2025年我们开过的最好的车”,称其行驶品质已跃升为同级最佳之一。

一台高性能版,看懂整个Model Y家族
全新Model Y高性能版的意义,不止于一款新车。它证明了Model Y这个全球销冠平台的技术上限——同一套三电技术、同一套轻量化车身、同一套整车工程能力,既能做出3.5秒破百的性能旗舰,也能做出扎实耐用、能耗更低的家用主力。

时至今日,很多消费者买新能源车都有一个共识:买车要买全球车,买车要买畅销车。截至目前,Model Y全球累计销量已超过500万辆;根据CleanTechnica网站统计,2026年1-7月Model Y全球销量超65万辆,稳居全球最畅销纯电车型,销量是第二名的两倍还多。根据FocusMove网站统计,Model Y是2025年全年和2026年上半年全球最畅销的乘用车,超过一切燃油/插混/增程/纯电车型。

根据乘联会统计,Model Y是2026年1-7月中国最畅销的SUV车型,也是中国所有10万元以上车型的销量冠军。依托上海超级工厂的强大制造能力与中国完善的供应链配套,中国消费者买到的特斯拉是全球售价最低的特斯拉之一。

安全方面,就在最近,Model Y获得美国公路安全保险协会(IIHS)“最高安全车型+(Top Safety Pick+)”认证,让特斯拉“五星安全大满贯”的奖状墙上又添了浓墨重彩的一笔。在电动汽车用户联盟调研的几百位现款Model Y车主当中,6成的人因为安全选择Model Y,认为其安全表现已经是整个行业的标杆。

从经济实惠的后轮驱动版,到超长续航的长续航版,到全场景六座的Model Y L,再到今天3.5秒破百的高性能版,Model Y用完整的产品矩阵回应着中国消费者的每一种出行需求。9月30日前下单并提走现车,还可享Model Y部分车型现车现金激励10,000元,叠加5年0息等全部政策优惠。强大的产品力和市场号召力,加上多重优惠福利,现在就是下单Model Y最好的时机。

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