2027款元UP飞驰版正式上市,超级置换补贴后限时优享价6.98万元起。这次改款的重点就一个:在原来301km、401km的基础上,补上了501km续航版本,以前用8万多卖500km续航的SUV,真的难以想象。

续航:8万级就能上501km,出远门不用再做攻略
续航给了三档,对应三种用法:预算有限、主要市区代步,选301km,一周充一次电,省心;平时通勤加周末郊游,上401km,怎么开都不慌;经常跨城、节假日想自驾,直接501km,配51.13kWh刀片电池,路上不用一直盯着电量算账。代步、家用、远行,各取所需。

颜值:车漆选择更加多巴胺风格
车色新增萌动黄和氧气蓝,轮毂换成全新的17英寸星刃低风阻铝合金款。前脸“圆满环”龙晶LED大灯,和车尾“幸运环”贯穿式LED尾灯前后呼应,再加上半隐藏式门把手,整台车看着年轻、精神,不闷。

内饰:小车配怀档,车机全面升级
内饰这次动静不小。方向盘换成两幅式皮质,握感厚实,按键布局一目了然,转向轻、跟手。换挡改成怀挡,往方向盘后头一拨就行,中央腾出来的地方全做了储物格。配上50W风冷无线充电和12.8英寸中控大屏,东西不多,但都顺手。

空间:准A级的底子,通勤出游都装得下空间这块不用担心。车长4310mm、宽1830mm、高1675mm,轴距2620mm,在小车里面算敞亮的。后排座椅支持4:6放倒,后备厢最大能扩到1320L——周末露营的大包小包、接机的一堆行李,都能塞下。

车机用的是智能座舱高阶版DiLink 100,语音分四个音区,前后排说话它都能听见;屏幕上看得见的,动动嘴就能操作。前排主副驾都带座椅加热和通风,冬天不冰屁股,夏天不闷背。

手机和车机也打通了,主流品牌手机都能适配:手机画面直接投到中控大屏,导航、视频一键上车。下车听到一半的歌、看到一半的剧,上车接着来,不断档。
还有些配置,单个看不显眼,凑一起就很舒服:手机NFC车钥匙、带电动遮阳帘的全景天幕、带化妆镜的遮阳板、后排出风口、行李箱照明灯——都是天天用得上的实在东西。
辅助驾驶:天神之眼C,跑高快、停车都不慌
智驾部分,搭载天神之眼C。高快领航辅助(HNOA)能跟车、自己变道、自己上下匝道,大弯道也过得去,通勤和长途都省心。泊车更省事:全场景智能泊车支持下车泊入、遥控泊车,窄车位、断头路车位、没划线的车位都能停,新手也不用发怵。

更实在的是那句承诺:所有天神之眼车辆,在智能泊车场景下的安全和损失,比亚迪全部兜底,而且不影响次年保费。说白了,泊车出了状况有人管,放心用。
总结一下,6.98万元起,三档续航最高501km,该有的配置基本配齐。以前6-9万这个价位,长续航和高配置常常只能选一头,这次是奔着两头都占来的。元UP飞驰版的到来,可以说重新定义了入门纯电SUV的标准。
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